Ich hatte es vor gar nicht langer Zeit mal wieder vorgekramt und in einem Fred verlinkt, (habe ich natürlich schon wieder nicht mehr gefunden) nein ging leider nicht ganz ohne Nacharbeiten, obwohl der Sockel eigentlich genormt ist (• Bodenbefestigung: B13) aber ich musste an der unteren vorderen Befestigung etwas nacharbeiten.
Beiträge von HeavyDad
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Ich lach mich kaputt was da immer für Aussagen von den Werkstätten kommen
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Ich war schneller 
steht schon vor Deinem Post 
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Also die Aussage ist auch nicht gerade Sinnvoll um nicht zu sagen Sinnfrei, die Kapazität wird vom EV6 nicht ausgelesen bzw. kann ja bekanntlich nicht mal relativ genau bei einer Bleisäurebatterie ermittelt werden entscheidend bleibt die Spannung der Batterie. Ich fahre schon seit 3 Jahren eine 80Ah AGM spazieren und läuft super, auch wenn ich 10 - 15x innerhalb 5Min. den Kofferraum auf und zu mache.
Da hat Dir Dein Freundlicher aber wieder was vom Pferd erzählt -
Warum? Du hast 73,x kWh nutzbar also ca. 7,3kWh= 10% und der Rest ist Mathe mit etwas zu berechnenden Ladeverlusten oder Heizung (sind ja auch Ladeverluste) Also Du hattetst noch ca. 6 kWh im Akku bei Ankunft hast ca. 64 kWh geladen das sieht alles ganz Normal aus
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Mal versuchen höflich in einer anderen Werkstatt vorsprechen wäre meine nächste Wahl oder ein Gutachten machen lassen wobei das ja auch mit einigen Kosten verbunden ist.
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Da kann ich Dir als leidgeprüfter G270 Fahrer nach 20 Jahren damit nur zustimmen, mit keinem meiner bisherigen Autos war ich so oft in der Werkstatt
vor Allem in den ersten 5 Jahren 
ich liebe ihn trotzdem vor allem im Gelände 
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Aber in Deinem Foto ist eigentlich gut das Loch zu sehen in das die Abschleppöse eingedreht wird, dann wird es wohl zum Abschleppen anderer Fahrzeuge gedacht sein
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Naja wenn Du keine AZV hast dann nimmst Du halt das um jemanden zur Ladestation zu schleppen, wenn man die Zeit fürs 3,6kW nuckeln aus dem V2L nicht hat
, aber ehrlich ich hatte nicht gesehen dass das hinten war 
muss ich mir doch morgen mal ansehen ob so etwas bei mir auch ist, ist mir noch nie aufgefallen. 
Aber nächste Frage wenn das Hinten ist dann wäre da ja eine Kerbe in der Trunkklappe
ich würde sagen das ist vorne links in der FrStSt 
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Na kommt die Öse rein mit der Du zur nächsten Ladestation geschleppt wirst, die müsste irgendwo hinten im Zwischenboden vom Trunk liegen