Beiträge von HeavyDad

geht mt CarlinkKit

Zitat von Sepp

Für mein Verständnis sollte das Einschalten der Automatik auch die "Aktivierung der Regellogik" mit einschließen. Wie sonst sollte eine Automatik funktionieren?

Das muß man nicht noch zusätzlich mit einem AC-Lämpchen anzeigen, weil dies nur für Verwirrung sorgt. Jeder normale Autofahrer denkt doch, daß gekühlt wird, sobald AC leuchtet.

Wenn das bei KIA anders ist, dann ist das halt ein weiterer Punkt in der Programmlogik von KIA, die man nicht verstehen muß.

Da hast Du jetzt aber doch etwas falsch verstanden, bei Verwendung der Automatik ist das alles richtig, die wird sowieso deaktiviert wenn Du AC oder Heat manuell anschaltest. Es ging bei meiner Ausssge allein um den mauellen Betrieb

Zitat von HeavyDad

wenn Du manuell und nicht Automatik benutzt dann musst Du Heat immer einschalten. Es empfiehlt sich sogar AC zusätzlich dazu zu schalten.

und Dein Verständnis ist für den Automatik Betrieb absolut richtig

Sepp

Du musst schon richtig zitieren, ich schrieb auch es hat sich für >mich< als die beste Variante herausgestellt Du kannst gerne Deine eigenen Erfahrungen machen oder mit Automatik fahren ist doch Jedem nach seinem Gusto überlassen.

Ja Kommentare gibt es und man antwortet im Allgemeinen nicht im Zitatfeld, da findet man nämlich die Antworten meist nicht gut um nicht zu sagen überhaupt nicht gut, deshalb bitte immer unter dem Zitatfenster antworten

Nein

Man beachte die Dringlichkeit der Formulierungen, es soll umgehend ein Termin gemacht werden Es scheint sich da langsam etwas Druck auf dem Kessel zu befinden

Die Aussage von Andrei ist richtig, wenn Du manuell und nicht Automatik benutzt dann musst Du Heat immer einschalten. Es empfiehlt sich sogar AC zusätzlich dazu zu schalten. Da ich auch fast ausschließlich manuell fahre hat sich das als beste Variante herausgestellt. Die WP kannst Du bei Kia eh nicht manuell steuern, es entscheidet immer das Auto was es benutzt.

Irgendwo habe ich mal eine Zeichnung oder Foto vom Türgriff gesehen, wahrscheinlich in der von mir vorher schon erwähnten Kia Arbeitsanweisung für die Türgriffe, da war ersichtlich das irgendwelche Behandlung von Außen nicht Zielführend um nicht zu sagen Sinnlos ist. Um das richtig zu machen muss die Türverkleidung runter und man muss an den Griff ran oder das Teil sogar ausbauen

selbiges bei mir 61000 nur die 12V schon im Frühjahr 2022 gegen ein 80Ah AGM getauscht

Ja, dafür gibt es wohl bei KIA eine Arbeitsanweisung die hier irgendwo schon mal gepostet wurde. Es muss wohl der ganze Griff raus und dann geschmiert werden, ist wohl etwas Zeitaufwendig. Bei mir ist es der hinten Beifahrerseite und der als letztes Getauschte hinten Fahrerseite fängt auch schon wieder an.