Beiträge von HeavyDad

Also mein S20 Fe wird mit oder ohne Hülle warm beim induktiven Laden, liegt in der Natur der Sache.

Walter Du kannst mir nicht erzählen das Du beim induktiven Laden 100% Wirkungsgrad hast und keine Abwärme durch Verluste entsteht

Zitat von unikat

Hi an alle,

Neue Teslas sollen wohl nach der Übernahme erst einmal auf 100% voll geladen werden, damit sich der Akku kalibrieren kann.

Ist beim ev6 etwas ähnliches bekannt oder wird er ab Werk einmal voll geladen?

Des Weiteren tue ich mich schwer mit dem Gedanken, nichts ein- oder warmfahren zu müssen.

Ist das wirklich einfach "mit Kickdown vom Hof"?

Mir tut das Material irgendwie trotzdem leid.

Ich freue mich über eure Gedanken (und hoffe das Thema ist hier richtig einsortiert).

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Bei Tesla ist das hauptsächlich weil die jetzt nicht mehr geladen ausgeliefert werden und weil das BMS und die LFP Akkus sich erstmal kennen lernen müssen. Deshalb wird aktuell dazu geraten nach der Ausfahrt den nächsten Supercharger anzusteuern und auf 100% zu laden😁

ist bei mir auch an allen außer der Fahrertür, werde das dann auch mal monieren. Dafür ist an der Fahrertür der Sensor zum öffnen def. und natürlich das ET im Rückstand da die komplette Einheit getauscht werden muss.

also ich habe meine Farbe ca. 2 Monate nach Bestellung d.h. im Juni von Moonscape in Rot geändert und habe meinen trotzdem im November 21 bekommen

Das mit den 32 A Kabeln = 22KW Kabeln rührt noch aus der Zeit, da viele öffentlichen Ladesäulen mit den 16A /11KW Kabeln nicht zurechtgekommen sind,

da die dafür nichst spezifiziert waren. Sollte heute eigentlich nicht mehr so wichtig sein und trotzdem habe ich auch alles 32A/22KW Kabel im Auto

und nehme die mit von Auto zu Auto. Sollte irgendwann mal eins 22KW brauchen ist es halt schon da

Logos sind nicht lieferbar und demzufolge kann mein AH sie nicht mal bestellen, na hoffentlich geht nie was kaputt an der Karre. Huch ist ja schon, der Sensor im Türgriff Fahrerseite geht ja nicht, mal sehen in wie vielen Jahren das Ding hier ankommt. Zum Glück habe ich meinen Diesel noch in der Garage zu stehen aber beim letzten Tanken sind für 77 Liter plus Wäsche auch über 205,xx € über die Theke gewandert

Na Ja da habe ich eine etwas andere Meinung. Ich fahre seit 2,5 Jahren elektrisch und lade nur öffentlich, dabei bin ich fast immer mit meinem 4m Typ 2 ausgekommen. Ich habe noch ein 10m im Auto und das habe ich den 2,5 Jahren genau 1x gebraucht (weil eine Säule zugeparkt war). Aber ich fahre es trotzdem spazieren

Das Thema hatten wir schon mal sogar mit Fotos, da musst Du mal suchen ich weiß es jetzt nicht mehr so genau wann und wo 🤔

Nur während der Fahrt oder wenn er steht jedenfalls nicht beim Laden😭

na ich habe ja eh am 21.03 Termin weil der Öffnungssensor der Fahrertür nicht mehr funktioniert, dann können die das gleich mit machen