AC mit öffnen der Türen oder wenn offen Öffnen Knopf 2x drücken, DC durch runter setzen des Zielladestandes im Auto und im äußersten Notfall durch die Notentriegelung des Steckers hinten rechts.
Beiträge von HeavyDad
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Ich füge mal ein Zitat davon hier ein
Zitatbitte beachte, dass wir unsere Allgemeinen Geschäfts- und Nutzungsbedingungen (AGB) zum 24. August 2025 aktualisiert haben.
Diese Änderungen betreffen insbesondere die Einführung unserer IONITY-Ladekarte (bald verfügbar), die dir noch mehr Flexibilität beim Zugang zu unseren Ladediensten bietet, sowie ergänzte Informationen für unsere Kund:innen in Frankreich.
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Da brauche ich doch kein extra Fred aufmachen passt auch hier ganz gut rein. Gerade die neuen AGBs von Ionity bekommen und man mag es kaum glauben Ionity führt doch jetzt tatsächlich eine eigene Ladekarte ein, ach wie hat mir die noch in meiner Sammlung gefehlt (Ironie aus)

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Das ist so ein Punkt der irgendwie beim FL auch geändert wurde. Bei I-Pedal definitiv ja da siehst Du wenn Du vom Strom gehst und das Bremspedal trittst wie die Reku noch Mal ordentlich hoch geht. Anders ist das wieder z.B. bei eingestellter Reku3 da regt sich die Anzeige beim Tritt auf die Bremst gar nicht. Meine Bremsscheiben sind auch immer schön sauber. Bei Gelegenheit muss ich mal im Carscanner prüfen ob das wirklich so ist, könnte ja auch ein Anzeigefehler sein. Aber selbst wenn, ist die Reku dann auch wesentlich schwächer als bei I-Pedal mit zusätzlicher Reku über die Bremse.

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Beim FL bremst er nur bei I-Pedal mit maximaler Reku mit dem linken Pedal zeigt er zwar max. an rekuperiert aber nicht mit Max, sieht man sehr schön an der Anzeige und merkt es noch deutlicher im Popometer. Mit einer der Gründe warum ich jetzt mehr mit I- Pedal fahre, brauchte ich beim VFL nicht machen

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Abwarten bis das nächste Update ausgerollt wird ist da leider die einzige Möglichkeit

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Kann es sein das bei Dir ein paar Zellen im Diagramm fehlen
sollten das nicht 192 sein oder liegt das an Deinem Bild. Interessanter wäre solch ein Diagrammbild unter Last also beim fahren mit Last vielleicht bricht da eine Zelle ein. -
meiner ist auch grau, das soll er auch ist ja seine Farbe, nur die schwarzen und blauen Streifen hat Kia noch nicht hin bekommen 
sorry muste einfach raus

Screenshot_20250816_191742.jpg
Sieht übrigens in der alten Connect App genauso aus, aber hier geht's ja um die Neue

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Heute gab es hier aber auch die ersten Meldungen das es sich nach einiger Zeit wieder ausschalten lässt, also vielleicht doch ein Feature
