Beiträge von HeavyDad

Naja die 20-30 Grad hatten wir auch schon im Ecobetrieb aber er scheint mehr zu rekuperieren und das in Normal etwas stärker. Aber ist halt nur meine Beobachtung im Stadtverkehr der letzten Wochen

im Zweifel von der Felge ablesen steht auf jeder Felge drauf

Die Überladung ist nicht das Problem und Balancing macht der auch bei mir bei 80% fast 2 Stunden (oft jedenfals). Du solltest Dich mal etwas mit der Eigenart von Lithium Ionenakkus beschäftigen, das Problem ist nicht Überladung sondern die schnellere kalendarische Alterung des Akkus beim ständigen 100% Laden und vor allem dem nicht sofort wieder Entladen des Akkus. Wenn mich mein gefürchtetes Halbwissen nicht ganz täuscht kennt der Akkutyp 3 Alterungen die Zyklische (Anzahl der Vollen Ladezyklen) die Thermische (dagegen hilft das Thermalmanagement der Batt.) und die Kallendarische Alterung die eh nie aufzuhalten ist aber beim ständigen Laden auf 100% schneller voranschreitet. (von uns als User mit am einfachsten zu beeinflussen) Ich meine mal gelesen zu haben das ein Lithium Ionenakku sich am wohlsten in einem Ladebereich von 50 bis 70 % fühlt. Aber jeder soll mit seinem Akku umgehen wie er möchte ich habe jedenfalls schon e-Golf gesehen die fast täglich auf 100% in der Garage standen und nach 3 Jahren fast 50% Gradation aufwiesen. Deshalb möchte ich Deinen bestimmt nicht als gebrauchten kaufen

Man korrigiere mich wenn ich zu viel Halb und weniger Wissen verbreitet habe

Komischerweise habe ich festgestellt seit ich nicht mehr im ECO Modus fahre sondern Normal ist mein Verbrauch etwas runter gegangen

Dann ab zur Werkstatt, sind schon 70 Verstärker im Rückstand bei KIA Deutschland, in ein paar Wochen bekommst Du dann bestimmt einen neuen Verstärker

hu.le.

Signatur

Welche Ausstattung? hast Du ein Meridian System verbaut Wenn ja ist der Verstärker defekt und da ist das Update maximal der Auslöser aber dann nicht die Ursache gewesen. Mit dem letzten Satz hast Du recht aber anders als Du vielleicht meinst. Da ich vorher schon einen E-Niro hatte (gleiches System) kann ich bestätigen das fast immer irgend etwas verschlimmbessert wird

Kannst Du Dich denn überhaupt per App ins Auto einwählen und Ladestand etc. oder Klima fernsteuern

Hast Du mal unter 10 % entladen und auf 100% wieder geladen um dem BMS die Möglichkeit zu geben mal wieder halbwegs richtige Vorhersagen anzuzeigen? (bei 100% auch nicht gleich abstecken manch einer der das schon lange nicht gesehen hat balanced gerne so 2 Stunden, auch gerne mal bei 70 oder 80 % Einstellung) Das mit den 12,4 KWh, naja sagen wir mal ich erreiche die nur mit 30 und Rückenwind ohne Klima und schon gar nicht mit den 19 Zoll Kumho Reifen. Ansonsten ist der Wert Hochgerechnet auf 100% über 530 Km, ich nehme mal mangels Signatur an, es handelt sich um einen RWD 77,4 KWh Batt, relativ normal. Lässt Du dem Wagen auch bei 80% die Zeit zu balancen? oder steckst Du gleich ab. Evtl lohnt es sich für Dich, da Du meinst es ist etwas nicht i.O., einen Bluetooth Dongel und CarScanner App anzuschaffen. Damit kannst Du Dir dann alle Zellspannungen usw. genau anschauen siehst welche Zelle aus der Reihe tanzt usw. Aber erstmal warte ich auf etwas mehr Infos.

Sorry konnte ich grad nicht so richtig was mit anfangen 22 Bananen oder Äpfel Hatte mich schon gewundert was der Post sollte aber jetzt weiß ich es ja

Zitat von fliegerfahrer

Nach dem jetzigen Update für die Klimatisierung heizt die Klimaanlage zwar nicht mehr auf 27 Grad, aber nun immer auf 22 Grad, egal was man eingestellt hat. Ok ist besser als vorher und Jammern auf hohem Niveau ........

Ich habe es heute Nachmittag am Lader getestet und er hat schön auf 19 Grad runtergekühlt per Fernklimatisierung und Du hast uns leider immer noch nicht mitgeteilt wie Du zu dieser Aussage kommst, denn Allgemeingültig kann die ja nun nicht sein.

Rest siehe #705