Die hat einen Wackelkontakt, Stecke ich das Kalgerätekabel für die Kühlbox rein bleibt die Blau, nehme ich ein Gerät das z.B. einen kleinen Stecker hat zB. wie beim Rasierer und wackel da ein bischen dran geht sie an und wieder aus usw.
Beiträge von HeavyDad
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Ich habe für meine heute auch unterschrieben und das Teil wurde bestellt, da ich übernächste Woche eh einen Termin habe weil die 230 Volt Steckdose defekt ist. Vielleicht kommt ja der Verstärker und die Steckdoseneinheit zusammen an
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Welches Balancing meinst Du?
Bei 80%? Da gibt es kein Balancing, das sich von dem bei 79% unterscheiden würde.
Um eine schwächere Zelle zu laden benötigt es immer eine Überspannung, und die kann nur beim Laden über die normale Ladeendspannung der anderen gesunden Zellen hinaus eingebracht werden.
"Echtes" Balancing gibt es nur beim Laden über 100% Ladezustand.
Bei 80% Ladezustand bringt gerade der Ladeziegel viel zu wenig Ladespannung, um schlechtere Zellen auszugleichen. Das passiert erst bei 100% Ladung.
Gruß
Michael
Die Aussage ist so nicht richtig, vielleicht ist es bei Deinem 58iger noch nicht aufgefallen aber meiner hat so ziemlich genau nach 3-4 Monaten angefangen bei 80% oder auch bei 60 oder 70 oder natürlich auch 100% zu Balancen. Dazu läd er z.B. bis 80 % und trickelt dann bis max. 2 Stunden mit ca. 150W und gleicht die Zellspannungen an. Oft steht er dann nach den 2 Stunden auch bei 81 oder 82% trotzdem nur 80 eingestellt sind. Danach habe ich im CarScanner keine Zelldifferenzen mehr und alle Zellen haben die gleichen Spannungswerte. Da ich alle Zellen einzeln im CarScanner abgelegt habe kann ich das ganz gut prüfen. 🙂
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Du hast das bei MJ23 definitiv mit drin, deshalb hat der bestimmt auch bei KTI keinen Eintrag gefunden. Sollte das wirklich fehlen, ist es ein Mangel und muss kostenlos eingespielt werden da es mit zur Ausstattung ab MJ23 gehört 😉
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Habe ich auch nicht😉
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Hast Du den Beitrag gesehen und verstanden? Ihm fehlen seit dem Update (da Kia wieder mal Software-Pfusch ausgeliefert hat) einige Menüpunkte. Ist auch nicht das erste Mal das so etwas passiert. Es gab auch schon mal Eines das wurde komplett zurückgezogen und später durch ein Neues ersetzt.
🤔 ich mag keine OTA Updates Kia bekommt die Normalen schon nicht richtig auf die Reihe😙
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Habe ich auch gesehen, allein mir fehlt der Glaube🤣
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Die Ladereduzierung im Auto funktioniert nur
an 11KW Säulen, an 22KW Säulen kannst Du da einstellen was Du willst das ignoriert der. Das ist ein Fehler im BMS der seit Ende 2020 existiert da im E-Niro die gleiche Steuerung ist. Vor 11/2020 hat das alles funktioniert seit dem nur noch an 11 KW Säulen. Wenn das mit dem Update jetzt gefixt wurde, gut glaube ich aber erst wenn ich das selber gesehen habe 🤣 -
Dann herzlichen Glückwunsch 🥳😉
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Mit dem USB Stick Minimum 64 GB kannst Du nur das Infotainment updaten, ich würde das auch immer selber machen, 1. hat meine Wst. einen grottigen Internet-Anschluss und 2. da Du ja aus der Branche kommst, nur was Du selbst versaut hast wird wirklich gut🤣
