Beiträge von HeavyDad

Bei I-Padel koppelt der AWD den Frontmotor nicht! aus. (ist auch nur Einer da vorne, nicht Motoren )

Gleiches Problem hatte ich auch schon (wie schon mal geschrieben) bei ARAL Pulse Alpis und bei Fastnet Alpis deshalb bin ich nicht geneigt das auf die Säulen zu schieben sondern schiebe es auf die Säulen. Denn bei IONITY ist mir das bisher noch nicht passiert wenn der Akku warm war.

Ich glaube das hat sich nur ein wenig überschitten, ich war halt nur der erste und die anderen waren auch schon am schreiben

Wie immer wird wieder das AVAS mit dem Rückwärtsgebimmel gleichgesetzt. Das AVAS ist Pflicht, aber das Gebimmel nicht.

Wenn Du Dir die Mühe gemacht hättest etwas mehr von dem Fred AVAS ausschalten zu lesen dann hättest Du das gefunden es wurde nämlich nicht nur 1 Mal geklärt 😭

Ich war Vorreservierer, ist aber jetzt schon seit Ende 2021 aktiv und erfolgte alles automatisch. Ich weiß nicht mehr ob ich da was extra eingegeben habe.

Ich habe das nirgends ausgeschlaltet, ich habe lediglich die mittlere Einstiegshilfe in den Stizkomfort Einstellungen aktiviert

Takeshi

Ich habe mir das mal angehört, hinten rechts im Klappenholm, sieht so aus wie beim Ioniq5 ist gei GE beschrieben. Das hatte ich aber einige Posts vorher schon einmal ausgeführt, ich und bestimmt auch einige andere werden sich freuen wenn Du dabei Fotos machst und hier einstellst. Besonders vom entfernen der Verkleidung,der Rest sollte Easy sein😁😇

Also meiner bleibt hinten wenn ich ausgestiegen bin und abschließe. Nach dem Aufschließen stetze ich mich rein und dann fährt er erst wieder vor, ich muß vor dem Einsteigen nicht auf den Sitz warten, sonst hätte ich das schon ausgeschaltet und es wäre auch Blödsinn. Aber ich achte die nächsten Tage mal genauer drauf ist mir aber noch nie aufgefallen, vielleicht liegt es ja an der ersten Serie aus der meiner stammt 🤔

Ich kann dem Gebimmel auch was abgewinnen, habe mir sogar in meinen Geländewagen so etwas eingebaut (wegen schlechter Sicht nach hinten durch das Reserverad, allerdings nicht solch eine Bimmel sondern mehr Müllwagen like). Jetzt kommt das große AAAber, stell Dich mal hinter das Auto und beobachte wie viele das gar nicht war nehman. Da das von vorne kommt reagieren die Meisten nicht drauf da es für sie nicht zutrifft und weit genug weg ist.

2. Im Geländewagen habe ich das abschaltbar da es nicht in jeder Situation Zielführend oder angebracht ist. Das AVAS ist leider ein Kollateralschaden aber hatte ich wie schon geschrieben im E-Niro auch immer ausgeschaltet, da es dort noch abschaltbar war. Für renetente Fußgänger habe ich eine Tröte eingebaut die ich auch manuell bedienen muß

08.04. 23.59 Uhr normalerweise, so war das jedenfalls bei mir, ich konnte erst am nächsten Tag neu abschließen.