Beiträge von HeavyDad

Ich habe heute von EWE Go folgende lustige Mail bekommen.🤔😱

Zitat

Hallo ......,

Sie nutzen unsere EWE Go Mobility Card.

Leider müssen wir Ihnen heute mitteilen, dass wir dieses Produkt in seiner aktuellen Form aufgrund einer Systemumstellung auf die EWE Go App zum 30.06.2023 einstellen. Daher kündigen wir Ihnen den bestehenden Mobility Card Vertrag fristgerecht zum 30.06.2023.

Aber das soll nicht das Ende unserer gemeinsamen Reise mit dem Elektroauto sein: Damit Sie und Ihr Elektroauto auch weiterhin energiegeladen unterwegs sind, bieten wir Ihnen die neue EWE Go App inklusive des neuen EWE Go Ladetarifes an. Informieren Sie sich gleich unter app.ewe-go.de.

Falls Sie Fragen haben, wenden Sie sich gerne an unseren Kundenservice info@ewe-go.de.

Freundliche Grüße

Ihr EWE Go Team

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Ich benutze die Karte zwar nur selten, ist eine meiner Backup Karten, finde aber die Umstellung auf nur App doch schon fraglich. Da zumindest die alte App extrem grottig war. Wer hat denn noch so lustige Mails bekommen?

Na zumindest gibt es dann etwas mehr Platz in der Kartentasche 😁

Habe mir zumindest mal die FAQ angesehen, es gibt wohl eine neue Karte, sehe jetzt erstmal nach den Preisen für die Tarife und ob es die Karte evtl. doch o.B. gibt. 😁

Ich benutze ein Dino Kraftpaket und habe auch keine Probleme. Aber ich weiß auch wie man einen Li Akku behandeln sollte, deshalb liegt der nicht zu 100% geladen im Auto und wird auch, wenn er mal zu 100% geladen wird (was ab und an mal vorkommt) auch sofort wieder auf 70-80 runter geholt z.B. mit Handy laden o.ä. Habe den aber bisher auch nur für Verbrenner zur Starthilfe nutzen müssen noch nie bei mir 🤣

Ich kann ja mal meine Erfahrung mit der von mir eingebauten Vlies AGM 80Ah zum Besten geben. Es ist keine Starter-Batterie sondern eine Caravan Versorgungsbatterie. Ich habe die vor 1,5 Wochen eingebaut, bin Sa. 600 Km in Urlaub gefahren. Z.Z. steht die bei 60% 12.35V nach 3 Tagen nur extreme Kurzstrecken ( am ersten Tag nach Ankunft stand die bei 96%), sonst stand der EV6 nur am Ferienhaus. Er hat in der Zeit, in der er nicht mal 10 Min. am Stück bewegt wurde, gar nichts nachgeladen, außer halt während der kurzen Fahrten. (laut Batteriemonitor) Er müsste jetzt wenn er unter 12,3V fällt ja eigentlich mal 1h nachladen, entsprechend meinen bisherigen Beobachtungen mit der alten Batterie. Da lasse ich mich dann Mal überraschen 🤔 Ergo die Kurzstrecken schlauchen die 🔋 doch etwas mehr, denn zu Hause im normalen Betrieb blieb die immer über 90%😉 Temp ist hier z.Z. auch nur um die 7 Grad und Regen🙁

Der EV6 hat aber vorne 2 Lautsprecher das war hier mal auf einem Foto mit abgebauter Front zu sehen, weiß z.Z. nur nicht mehr wo das war.🤔

int5749

Geht leider nicht, da in diesem Forum Links zum GE auch per PN blockiert sind aber schicke mir Deine Mail dann sende ich den per Mail🤔

Für die Heckklappe ist das aber ganz einfach lösbar, der Piepser sitzt vermutlich wie beim Ioniq 5 in der Heckklappe. Dafür gibt es im Netz Anleitungen z.B. im GE Forum vom Ioniq 5, Verkleidung ab, Kabel abziehen Verkleidung ran, fertig.😉😎 Evtl den Stecker gegen klappern sichern😁🤣

Maddeen

Ich habe die vom MJ 2022 Stand 10\2021 ist aber zum Hochladen hier mit 3,2 MB zu groß. (Bekomme da immer eine Fehlermeldung) Wenn Du mir per PN Deine Mail Adr. schickst kann ich die zu Dir beamen

@capreolus

Das war ein Dichtungsgummi den ich noch aus Zeiten da hatte, in denen ich aus Aluprofilen Konstruktionen gebaut habe. Damit haben wir Kunststoffwände in den Profilen befestigt. Ich bin z.Z. im Urlaub, wenn ich es nicht vergesse mache ich mal ein Profilfoto wenn ich wieder zu Hause bin. Dauert aber noch 2- 3 Wochen 🤔

Nein die sollen so, die Zweiten haben die gleiche Größe nur silber, kommen in einigen Wochen zum abfahren der Kumhos wieder rauf, auch wenn der Verbrauch höher ist. Wenn das Profil etwas abrasiert ist geht da der Verbrauch auch runter

Ich habe meine gestern bzw. heute am EV getauscht síeht eigentlich ganz nett aus, nur das GT Line logo gab es nicht reinschwarz

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