Ich wollte Dich in keinster Weise angreifen, wenn ich das verallgemeinern wollte hätte ich das ich durch man ersetzt. So gilt der ganze Satz ausschließlich für mich, also bitte lese das richtig😰
Beiträge von HeavyDad
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Ich versteh nachwievor den Hype hier um diesen Advanced Tarif nicht. Die Konditionen sind doch voll scheisse, egal ob die Grundgebühr gratis ist für ein Jahr.
Der IONITY Power Pass, ja für ein Jahr gratis cool. Aber was findet ihr alle an dem Advanced Tarif so gut?
Du darfst das nicht mit Ch vergleichen, nur mal an meinem Beispiel.
Lade, seit ich die WB habe nur noch selten AC öffentlich, aber da ENBW, EWEGO, Maingau usw. die Preise jetzt schon für AC über 60 Cent gehoben haben sind die 44 Cent Kia für mich relativ preiswert.
Aber der Hauptgrund, auf Langstercke oder auch mal Zwischendurch, wenn unterwegs bin benutze ich nach Möglichkeit nur Ionity und da hast du den Grundpreis nach 1x laden schon raus bei durchschnittlich 4-5 mal laden auf meinen Langstrecken H+Z also eine einfache Rechnung.
Ich bin auch über den Punkt hinweg immer bei den billigsten Anbietern eine Karte zu bestellen da sich dann die Tarife meist danach ändern, letztes Mal bei SWM erlebt. Also bleibe ich bei meinen 5 größeren Anbietern und nehme immer die zur Ladestation passende billigste Karte, und das ist bei AC meist Kia, bei Ionity sowieso und den Rest dann abhängig vom Anbieter jetzt meist ENBW. Seit Swisscharge in D auch den Zeittarif abgeschafft hat kann ich das hier auch nicht mehr benutzen.

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Was mir, im Bezug zur automatischen Feststellbremse, am Anfang probleme bereitete, ist die Tatsache, dass man nichts hört! Bei dem Vorgänger, ein KIA Optima 2016, hörte man immer ein "surren", wenn die Bremse angezogen wurde.
Also ich höre immer wenn das Teil sich aktiviert

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Na dann warte mal ab was die beim Leasingende für einen Aufstand wegen der ganzen zerkratzten Flächen machen, zum Glück lease oder finanziere ich aus Prinzip nichts mehr
was ich mir nicht leisten kann wird nicht gekauft 
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Habe ich auch dran nur den an der Heckklappe habe ich nicht genommen. Aber sonst war der easy verklebt und sieht bedeutend besser aus, meine Seitenteile hatten doch schon etwas gelitten

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Das Thema hatte wir aber auch schon oft, es kann sich um einen Standschaden durch den Schiffstransport bzw die starke Sicherung dort handeln. Eine oft funktionierende Lösung war, die Reifen auf 3-3,5 aufzupumpen ( ich würde eher in Richtung der 3,5 gehen) einige Tage fahren und dann wieder auf 2,8 runter zu gehen. Versuch macht klug.

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Welche? mit den Michelin CC2 ist bei mir der Verbrauch so ca. 2 kWh niedriger als mit den originalen Kumho 19Zoll
