Beiträge von HeavyDad

Ich habe schon 11/2021 die Fronthaube oben komplett mit einer O-Dichtung beklebt und die Schlitze neben den Scheinwerfern dicht gemacht und seit dem ist es relativ sauber. Scheinwerfer sind hier auf der ersten Seite zu sehen #2 glaube ich, wenn ich viel Muße habe setze ich nochmal ein Bild der Haubendichtung rein

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RE: Verschmutzter Motorraum

Ich denke, dass alle EV6 das Problem mehr oder weniger haben, wie auch bei mir!

Deshalb habe ich mir an der Motorhaube ein „Kompriband/Fugendichtband“ geklebt (das dehnet sich dann passend aus?), ich hoffe das es den gewünschten Effekt erfüllt und es im Winter nicht zu sehr bei Nässe/Feuchtigkeit festfriert🤔, wenn man mal die Motorhaube öffnen muss. Ein keines Problem ist aber dadurch eingetreten, die Motorhaube muss ich jetzt etwas fester zudrücken, aber es geht noch!
Sobald das…

JG-EV6

27. September 2022

Die 100% im Allgemeinen sind nicht so sehr das Problem, der Wagen sollte nur nicht länger mit 100% rumstehen. Also voll laden losfahren alles im grünen Bereich. Voll laden 10 Stunden stehen lassen, mal kein Problem immer oder immer öfter verkürzt sich halt die Lebensdauer des Akkus. Hatten wir aber hier schon so oft die Diskussion

Na ja Dir fehlt der vordere Motor das ganze Kupplungsgedöns usw. Neben etwas weniger Gewicht etwas weniger Elektronik und Elektrik mit Strom zu versorgen usw. usf. und es sind ja keine hunderte Kilometer ich glaube laut techn. Daten so 40 Km Unterschied also 6-8 KWh.

Eher Genesis, nix Bentley

Zu 2. Ja ist normal, merke ich immer wenn meine Regierung langsamer mit dem Aussteigen ist als ich

Genau das hatte ich mir damals auch gedacht als ich meinen über die 60k konfiguriert hatte🤣😜

Geht nicht beim Schnellladen nur bei AC

Ich will Euch ja nicht den Spass verderben, aber bei der Dienstwagenbesteuerung zählte schon immer der Brutto Listenpreis inkl. aller Zusatzausstattung, egal mit wieviel Rabatt der dann auf der Rechnung stand

aktualisieren, kommt manchmal extrem Zeitverzögert die Meldungen

FaceOfIngo

nein icht ganz richtig,

Du schaltetst auf Autoreku, wenn ich mich recht erinnere ist die Stufe dann immer erst relativ schwach.

Dann kannst Du die Stufe mit der linken oder rechten Wippe an Deine Bedürfnisse anpassen und die Autoreku

hält die auch nach auschalten des EV6. Solange Du die Autoreku nicht ausschaltetst, dann fängt er wieder

bei geringer Stärke an.

Also Autoreku ein mit den Wippen die Stärke einstellen die Du haben willst, kannst auch bei den Sprüngen auf dem Balken unter

dem Schriftzug Auto mitzählen zwischen 1,2,3 und Max und den Wert hält die dann bis sie ausgeschaltet wird.

Jetzt kommt aber das große Aber: wird die Autoreku Grün oder Blau ich weiß jetzt nicht mehr genau welche Farbe das ist, darauf achte ich nicht mehr,

dann kannst Du nichts, nada, gar nichts beeinflussen dann regelt die das auf Grund von Abstand oder Geschwindigkeit automatisch. Tritt meist ein

wenn ein Fahrzeug usw. vorne erkannt wird.

Vielleicht hilft Dir das