Beiträge von HeavyDad

Ich benutze die gar nicht und mache alles manuell nur bei der Vorklimatisierung ist die an

Anscheinend sind aber nur die EGMP Modelle das Problem, da der Blauzahn einen Test mit seinem GV70 gemacht hat der auch 800V aber nicht EGMP ist und an SUC 2 und 3 konstant mit 123 KW laden konnte.

Genesis lädt schneller am Supercharger V2 & V3 als Hyundai und KIA

#elektroauto #genesis #supercharger

www.youtube.com

steht doch drauf Hager HIM404

EAN 3250613140557

Deshalb kommt der Trennschalter auch an den Minuspol😉

EV?

Also einen GT Line in Anthrazit gibt es nicht ausser der ist neu gelackt oder Foliert sonst heiß das Moonscape Matt

Bei mir ist es aber das erste und einzige Mal bis jetzt auch nach mehrmaliger Vorklimatisierung passiert 😉

Da steht auch meine Quelle in dem Fred und da kosten die bei Kia selbst nur 52,- zusammen sind aber Plastic und keine überlackierten Alu. . Wenn ich mich nicht irre #34

Weil es bei rot einfach besser aussieht

Nein es geht um die Beschädigungen am Leder\Kunstleder in der Naht.

Also ich habe meinen jetzt seit 11/2021 und fahre den fast jeden Tag per Schlüssel aus der Garage und bis jetzt hat die Batterie im Schlüssel noch nicht gezuckt. Den Kofferraum öffne ich auch fast jeden Tag mehrmals mit dem Schlüssel also ich kann mich über die bei mir verbaute 2032 nicht beschweren, da habe ich mit den Varta in meinen Temperatursensoren im Kühlschrank schlechtere Erfahrungen gemacht.