Beiträge von HeavyDad

Noch mal eine kleine Erklärung dazu. Das ist relativ normal vor allem in der kälteren Jahreszeit.

1. 12V Batterie wird ab und zu nachgeladen, dazu werden einige Steuergeräte aufgeweckt.

2. Beim Abkühlen der Batterie nimmt die Ladung Erfahrungsgemäß etwas ab.

3. und das ist im Winter meist der größere Posten das Automatische Balancing der Batteriezellen, dabei kommt es auch darauf an wie oft Ihr den

EV6 an der Ladung nach Abschluß hängen lasst. Bei mir und auch bei vielen Anderen hier im Forum balanced er ca. 2h nach Ladung nach, so dass dann oft 82 statt der eingestellten 80% angezeigt werden. Ist aber im Winter wenentlich häufiger als im Sommer. Lasst Ihr dem BMS beim Laden diese Zeit nicht muss das ja irgendwann nachgeholt werden und das passiert wenn er nicht genutzt wird also Nachts, dann gehen Nachts die Temperaturen noch runter und so treffen sich Punkt 1.2.3. zum Stelldichein und Ihr seht das Ergebnis an Eurer % Anzeige

Kilo, bitte bitte

Naja fehlen tun die nicht nur als eigener Anbieter werden die nicht angezeigt, wenn Du den letzten auswählst, ist glaube ich sonstige oder so ähnlich, werden die mit angezeigt. Ist aber trotzdem blöd. . Mein Navi hat mir die Aral Pulse in Wittenburg und Dätgen schon öfters angezeigt bzw. vorgeschlagen.

Die Anzeige ist schon Aussagekräftig, wenn der Prozessor des Infotainment nicht so lahm wäre. Da die Prio dieser Anzeige nicht hoch ist wird die bei höherer Prozessorlast einfach hinten an gestellt und die Werte sind für'n Ar... War aber auch beim E- Niro schon so liegt am alten Gen 5W System.

Die Sicherung sitzt auf dem Board hinter dem OBD Anschluss

Alles was unter 50% ist, ist für eine Blei-Säure-🔋 nicht gut

Soweit ich das von meinen Kameras kenne, kennt GPS keine Sommer/Winterzeitumstellung da gibt es immer einen Extrapunkt für.

Zitat von ThHuEV6

Ist heute eingetroffen, ich werde berichten.

HeavyDad Vielleicht kannst Du auch noch etwas dazu beitragen.

Nicht sehr viel, Du musst aufpassen das der Adapter nicht falsch rum im Sicherungssockel steckt. Funktioniert nichts nach dem Einbau einfach andersrum einstecken dann funktioniert das auch.

Zitat von Umev6

Und wenn du ein technisches Problem hast, der ggf unter der Garantie fällt, kann Kia den Kopf schütteln, weil am Auto etwas verändert wurde.

Die suchen dich bestimmt nach Gelegenheit, die Garantie verweigern zu können.

Darum habe ich Kia angeschrieben, mit welchen Mitteln, man das Auto sicherer machen kann.

Das ist auch nicht zugkräftig, der Adapter ist in 5 Min. Rückstandsfrei ausgebaut ist ja nur über ein Sicherungsadapter eingebaut.

Kannst Du Dir auch im CarScanner anzeigen lassen Drehmoment, Drehzahl, fast alles was Du willst, wenn Du Dir ein eigenes Dashboard bastelst kannst Du auch alle von Dir gewünschten Werte auf einmal sehen

Den Link hatte ich Dir per PN geschickt