Beiträge von HeavyDad

Switch on your mobile phone to record videos and put it in the frunk and see what happens on the recording.

Ein Tarif nur mit App Nutzung kommt mir nicht ins Haus, hast doch bestimmt gesehen wie der Michi in Frankreich mit seinem Ionity Passport gescheitert ist. Dazu muss nicht mal die Netzabdeckung fehlen, Probleme beim Roaming mit dem Mobil reichen dann schon

Habe ich übrigens auch schon mit der Clever App in DK erlebt

zu3. Das kannst Du im Auto deaktivieren

Das trifft aber nicht auf den Urlaubs-Gelegenheitslader zu mit 18,-€ Grundgebühr. Auf meinen Fahrten habe ich auch nicht genug ENBW Säulen und wenn nur 150 kW und nur einzeln stehend usw. so das sich das auch nicht lohnt. Bei 2-3 x laden pro Strecke möchte ich nicht schon mit 45% an die Säule nur weil da ENBW drauf steht. Ich möchte dann laden wenn es nötig ist und das zu einem weithin sichtbaren und vergleichbaren Preis, so wie es für Tankstellen gesetzlich vorgeschrieben ist, ist ja für uns auch nur eine Tankstelle.

Das funktioniert aus Sicht der Anbieter alles Super, da geht es nur darum 💰 zu scheffeln und uns zu melken. Deshalb immer wieder der Aufruf, auch wenn es nervig ist, stimmt mit den Füßen ab und benutzt nur die billigsten Anbieter, sonst ändert sich rein gar nichts.

Meiner hat erst bei ca. 18k - 20k angefangen und meist auch erst im Winter im Sommer sehe ich das weniger.

Die werden z.Z. bei uns ganz schön ausgedünnt. Ich bin von Hermann&Langer zu Sommer in Stahnsdorf und zumindest mit der Wst. z.Z. sehr zufrieden.

Vor dem ICCU Update hatte meine WB immer so zw. 120 und 150W beim Balacen angezeigt, mit Carscanner auslesen ist schwierig, wenn Du den Wagen einschaltest dann beendet er das Balancing sofort. Deshalb besser über die WB auslesen. Seit dem12R000 ICCU Update hat er mir das letzte Mal nur 6,41 W angezeigt, das muss ich aber die nächsten Male noch überprüfen.

Na da kann ich ja im Mai wenn mein Elli Drive Highway ausläuft direkt mal überlegen ob ich den dann zu den neuen Konditionen verlängere, sonst hätte ich da nicht drüber nachgedacht

Ja es gab oder besser gibt 3 Updates

Auslieferung bei den ersten:

Manufacturer ECU software number: ECV1E3-IES10R000

Dann die IES11R000, IES12R000 die z.Z. als ICCU Update in Deutschland aufgespielt wird,

Habe ich auch Ende März bekommen.

Jetzt mit dem Recall gibt es dann die IES13R000. Soweit meine Erkenntnis