Endlich mal eine wahre Aussage
gut es ist nicht so super das man den Ankunftsladestand nicht festlegen kann, aber wenn er am letzten Stopp nur bis 55% laden will um mit 30 das Ziel zu erreichen lass ich ihn halt länger stehen bis 80 oder 90% und alles ist gut. Will ich mit weniger als 10% ankommen fahre ich einfach weiter ich weiß eigentlich wieviel Km mein EV6 mit 10% schafft und kann das einschätzen ![]()
Beiträge von HeavyDad
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Die Frage wurde schon beantwortet, er lädt immer bis zum eingestellten Limit, es sei denn Du beendet die Ladung vorher

Da war ich wieder zu langsam

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Dann meint Ihr bestimmt alle Aluklebeband

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Bei meinem Mach-E wurde zuletzt ein OTA Update wegen zu geringem 12V SoC nicht ausgeführt. Laden der HV-Batterie hat den Zustand nicht geändert. Erst eine längere Fahrt hat den SoC angehoben und das Update wurde ausgeführt. Ich denke beim EV6 ist das auch so
Sorry aber der muss jetzt sein, Du kannst ein lahmendes Pferd nicht mit einem EV6 vergleichen.

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Einen anderen USBStick versuchen, ich habe auch einen Lexar 64 GB USB3.1 der funktioniert auch nicht. Meine SanDisk haben bisher alle funktioniert

Kurze Ergänzung, lass das runterladen und auf USB kopieren die Kia Software machen, kann weniger schief gehen.
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koaschten (sorry hier ist ja eine Frequenz
)Na eher nicht, sonst würde er mir die temporär aufgestellten Schilder ja auch nicht anzeigen wenn es nur nach dem Kartenmaterial geht
und die zeigt er fast immer an 
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Es müssen nicht alle Sensoren angelernt werden, meine von Huf haben so funktioniert, sind aber für den GT nicht zugelassen wegen Geschwindigkeit da Gummiversion.
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Habe es heute Vormittag während der Fahrt installiert, ausser das gefühlt die Verkehrsschilderkennung etwas schlechter geworden ist (er hat mir 3 mal Geschwindigkeiten nicht richtig angezeigt, die er sonst immer richtig angezeigt hat, natürlich nach dem Update) ging das für Kia Verhältnisse sogar relativ zügig mit ca 3/4 h

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Stejome (sorry waren wieder einige schneller als ich)
Eigentlich wollte ich mich ja hier nicht mehr einmischen, aber warum kann sich da niemand bei Dir beschweren er hätte Dich nicht gehört, oder wahrgenommen trifft es wohl besser, wenn die Schallsignale nach vorne abgestrahlt werden und nicht nach hinten in Deine Fahrtrichtung. Also ich würde mich da schon beschweren, da Du hinter dem Auto im "Schallschatten"
(irre Wortkreation, sorry) stehst. Nicht falsch verstehen ich habe nichts gegen ein Signal aber dann richtig, habe ich bei meiner G-Klasse auch extra installiert, da die Karre sehr unübersichtlich nach hinten ist, aber da geht der Schall auch nach hinten in Fahrtrichtung rückwärts. 