Beiträge von HeavyDad

exiv

Der Batterystrom von - 20 A sollte heißen das die 12V mit 20A entladen wurde da die ICCU keine Spannungsversorgung übernommen hat. Du hattest wirklich nicht aus Routine ausgeschaltet und dann gleich wieder ohne Fuß auf der Bremse eingeschaltet Das wäre genau das Bild dafür. Nach Ausschalten und Neustart hat dann die ICCU wieder alles übernommen, deshalb die Werte wahrscheinlich auch wieder positiv.

hier der 2. Teil vom smoka66 geposteten Video in #301 diesmal der GT Line und er gefällt mir immer besser

2025 Kia EV6 Facelift Test Drive & Review: Visible Changes & Hidden Upgrades Revealed

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Kann ich Dir so garnicht richtig beantworten, da ich den nur über die AI Box mit Sim genutzt hatte (als ich ihn noch genutzt habe) und da hat mit der OBD Verbindung alles funktioniert. Habe ABRP allerdings gekündigt und nutze den gar nicht mehr, da immer diverse Einstellungen misachtet wurden, Routenvorgaben nicht eingehalten wurden usw. je nachdem auf welchem Gerät ich geplant hatte , PC, Tab oder Smartphone war mir dann viel zu müßig. Sorry

ich glaube das ist so nicht ganz richtig, beim laden schaltet der OBD nicht ab, ich habe jedenfalls schon oft den Carscanner angehabt Auto aus und weggegangen, komme wieder Auto an und Carscanner sofort mit allen Werten noch auf dem Infotainmentdisplay bzw. vor langen Zeiten auf dem Handy ist der gar nicht ausgegangen und hat fleißig Werte bekommen. Immer wenn ich den beim anstecken schon laufen hatte ( CarScanner) anders noch nie getestet.

Ich nehme dafür den Wert Battery Power da zeigt er Dir halt immer an was aus der Battery raus geht (positiver Wert) und was in die Battery rein geht (Negativer Wert) der Rest ist für mich uninteressant weil mich z.B. die Heizungsverbräuche beim Laden nicht interssieren. Zumindest hieß der Wert damals so als ich das eingerichtet habe, keine Ahnung ob der zwischenzwitlich geändert wurde.

Ich sollte heute auf der Rückfahrt von Fanö 3x laden, war mir zu blöde habe auf die Vorkonditionierung verzichtet und 1x in Wittenburg bei Ionity geladen. Mit 10% angekommen nach 339,xx km bis 90 geladen und zu Hause mit 37% aufgeschlagen. Die Planung ist wirklich f.A.

Nein er wird nach 10% laden und Neustart und losfahren zurückgesetzt unter 10% nicht, ist auch nicht das Problem, das Problem ist das er auf manuell steht und trotzdem automatisch zurücksetzt.

Das hat mich schon vom ersten Tag an genervt, zumal der E-Niro aus gleichem Hause das kann. Sind aber Sachen die wahrscheinlich nie geändert werden da einfach eine Feedback Funktion für solche Softwarebugs bei Kia fehlt. Die stehen halt über solchen Sachen

oder mit Fahrradträger den Trailermodus deaktivieren. Dafür braucht man den wirklich nicht.

Warum koppelst Du dann noch ein Telefon