Beiträge von HeavyDad

cruiser13 vom Standard Modus ist es halt auch nur 1x

saarlodri komisch,wenn ich auf Stufe N stelle kann ich meinen EV6 maximal schieben oder rollen lassen aber meistens bewegt ersich gar nicht

ja man kan dann aber auch in den Sportmodus schalten wenn man die Power beim überholen braucht

Ich habe das heute währen verschiedener Fahrten 6 oder 7 mal probiert, ging dann bei mir nur im Stand und P

wenn Du an der Ladestation vorbei fährst plant der eh wieder neu

koaschten geht auch jetzt nur im Stand, Du kannst zwar auf OK klicken aber dann verschwindet die nur. Nur wenn Du stehst mit P dann kommt das ganze Bla Bla Bla und Du musst zustimmen zum Schluss wir Dir dann angezeigt mit welcher Mailadresse Du registriert bist und wie lange die Connect Dienste für Dich noch Kostenfrei laufen

Ich habe die stehen lassen bis zum anhalten dann auf P und dann kannst Du das durchmachen.

wenn wie Du schreibst das Batterie Symbol geleuchtet hat war nichts mit Versorgung durch die HV Batterie, deshalb auch das Symbol.

Zitat von exiv

Ein 12V-Batteriesymbol auf dem Armaturenbrett ist mir aufgefallen. Ich schaute auf das Voltmeter (in der 12V-Buchse) - genau 12V zeigte.

Iwiesix

Ja darüber hatte ich beim Ansehen auch schon gelacht

Weil das Auto nicht aus war und die Batterie alle 12V Verbraucher bedienen musste ohne das die ICCU das übernimmt. Und das sind ja nach Adam Riese gerade mal 240W, wenn da Steuergeräte Infotainment und und und bedient werden müssen ist das nicht außergewöhnlich sondern eher normal.

Ich kann das nicht so genau erkennen, rostet das in den Stellen, dann wäre es evtl. was für die Kia Karosserie Garantie muss ja bei der Inspektion extra ausgewiesen werden. Fragen bei Deiner Werkstatt kostet ja nichts