Die 0,39€ kw/h könnten aus einem alten Tarif sein.
Aktuell findest du die Konditionen hier:
Wenn man eh im ADAC ist, würde ich die Karte auf jeden Fall nehmen. Kosten ja nix.
Fände ich auch interessant, da Leasingfahrzeug/Firmenwagen 
Ich denke GANZ STARK, dass sich die Aussage auf die Kühlleistung der Klima Anlage bezog. Man merkt deutchliche Unterschiede im Verbrauch zwischen ECO und SPORT (und allen anderen Modi). In ECO fährst du einen Heckantrieb, außer du trittst das Fahrpedal ins Bodenblech.
Das muss ich dann definitiv mal beobachten.
Also ich fahre aktuell in normal und zuvor oft eco.
Vom Verbrauch her wie gesagt kein großer Unterschied.
EDIT: Klima ist bei mir immer an.
Ich bin noch keinen Tesla gefahren, aber zwei Dinge stören mich schon vorab:
Die Bedienung nur über das große Panel
Und noch merkwürdiger: keine Geschwindigkeitsanzeige im Blickfeld.
Warum? Gerade beim e Auto verschätzt man sich da schnell.
Ich bin 1 Jahr und über 20tkm Tesla gefahren und da gewöhnst du dich sehr schnell dran.
Mich hat es nie gestört.
Vielen Dank für deine Infos.. Wie spannend das eco kaum weniger verbraucht. vllt magst du uns noch deine wahrgenommenen Unterschiede zum Tesla mitteilen, ich meine: das WARTEN endlessy muss ja auch nen Grund haben, sonst könnte ja jeder zu T u nd ein MYP / M3P einfach nächste Woche mitnehmen... gibt's da etwas, was für den GT spricht?
Was willst du denn genau Wissen?
Eigentlich gibt es für mich nur einen Grund, der für das Model 3 Performance sprechen würde: Die Effizienz
Und für das Model Y gäbe es zwei Gründe: Mehr Platz und ebenfalls die Effizienz
Ich persönlich möchte stand heute allerdings nicht mehr gegen einen Tesla tauschen.
Der GT sieht besser aus, die Fahrleistung sind auf einem sehr ähnlichen Niveau. Das Fahrwerk ist im Gegensatz zum Tesla eine Granate und auch der Innenraum und die Sitze gefallen mir deutlich besser.
Ich hätte mir zuvor nie ein Head-Up-Display bestellt, aber mittlerweile will ich auch nicht mehr ohne.
Die Schildererkennung funktioniert gut und über Parksensoren und 360° Kamera brauche ich nicht viel erzählen.
Aktuell ist für mich der EV6 GT der Favorit am Markt, was meine persönlichen Ansprüche angeht.
Alles anzeigengib gib gib. also erzähl uns von dir und deinem Spass.
Frage zum Alltag mit dem GT: drive Mode 2x klicken und dann ist eco drin, korrekt?
Das er da weniger FahrStrom zieht, einfach aus Prinzip ist klar, aber ist die Klima dann Auch zwangsläufig reduziert oder kann das entkoppelt werden?
D. h. volle Kälte/Wärmeleistung Passagiere / Akku?
Wie schätzt du das FahrLicht ein, =LED matrix Scheinwerfer von kia ev6. Videos Sehen leider nach besserem h7 halogen Kegel aus. Das Multibeam der C klasse w205 hat mich schon gut begleitet.
und: bis zu welchem speed läuft der Tempomat? Regen egal Oder schaltet er ab?
danke für deine Einschätzungen.
LG robojr
Jep, eco lässt sich über den Fahrmodischalter einfach auswählen.
Am Anfang bin ich auch in Eco gefahren, nun aber nur noch in normal. Wenn ich eco fahren will, brauche ich keinen GT 
Vom Verbrauch her merke ich auch keinen Unterschied.
Klima funktioniert in ECO genauso wie in Normal oder Sport. Habe da keine Unterschiede gemerkt.
Licht kann ich nix zu sagen, war bis jetzt selten dunkel.
Tempomat geht auf jeden Fall bis 170, schneller bin ich mit Tempomat noch nicht gefahren.
Regen gab es bis dato auch kaum, von daher kann ich zum Scheibenwischer auch nix sagen.
Von der Seitenansicht her sieht das schon sehr schick aus!
Und die gelben Bremsen passen auch besser zum Blau 
Hier was zum Thema Preisgestaltung:
Bestimmt ein cooles Auto, aber beim Verbrauch würde ich nach einem Monat EV6 GT sicherlich auch auf etwa 25 kWh auf 100 km tippen und preislich muss einem das auch wert sein.
Von der Größe her komme ich bis jetzt mit 2 Kids und dem EV6 gut klar. Mal schauen wie das beim nächsten Urlaub aussieht ...
Jep, Folie wäre interessant.
Beim GT nervt z.B. auch die B-Säule in Hartplastik. Da schlägt immer der Gurt an.
Und Kofferraum wäre wie gesagt auch interessant
Hut ab, das kann was.
Der Frage von Bolli89 würde ich mich anschließen. Gerade Kofferraum und Heckklappe von innen fände ich interessant.
