Habe nach 624 Tage meinen EV6 bekommen und meinen Niro-Phev abgegeben ,um Den tat es mir ein bisschen leid ,abschied halt hat er mich doch auf den Weg zum reinen E-fahren gebracht.So richtig freuen
über den neuen EV6 kann ich noch nicht ,habe zu lange gewartet.
Respekt für das lange durchhalten, ich hätte das nicht geschafft...
Trotzdem viel Spaß mit dem neuen!
Hat eigentlich jemand schon eine Info, wie es sich bei MJ 24 verhält? Laut GSW ist meiner (den ich irgendwann mal bekomme 🙄) betroffen.
Das Update ist laut KTI aber nur bis MJ 23.
Mein Verkäufer meint es werden vor Auslieferung alle Updates gemacht, wusste aber zu dem Thema nichts...
Kia senkt die Preise:
https://www.electrive.net/2023…auto-preise-in-suedkorea/
Aber erstmal nur in Korea...
Ok, verstehe. Aber ist in diesen Fällen der dumme Tempomat nicht eh nicht zu gebrauchen? Soll nicht provokant sein. Aber ich kenne diesen Verkehr und dadurch, dass man aus genau den von Dir genannten Umständen ständig in die Eisen steigen muss, geht ja der TM immer aus. So bist Du doch nur damit beschäftigt, TM an, TM aus, TM an, aus, an, …
Sehe ich auch so. Bei wirklich dichtem Verkehr ist mir ein Tempomat mit ständigem an und aus zu umständlich. Da fahre ich dann lieber selbst. Wenn es einigermaßen konstant rollt ist der adaptive Tempomat hilfreicher.
Heute habe ich auf Nachfrage die Info bekommen, dass mein 01.23 bestellter EV6 diese Woche fertig gestellt wird im Werk. Die Freude wurde allerdings getrübt durch die Ankündigung einer Preiserhöhung von 1700€. Diese müsste wegen Rabattschutz ja dann im Juli, August entstanden sein. Hat dazu jemand Infos und konnte ihr euch mit dem Händler irgendwie einigen? Für Storno ist die Preiserhöhung nicht hoch genug 😏
Kann ich nachfühlen, war bei mir ähnlich. Rabattschutz steht bei mir auch drin für die ersten 7 Monate. Aber so ganz klar ist mir das nicht. Hatte es erst so verstanden, dass er greift, wenn die Erhöhung innerhalb der 7 Monate erfolgt. Vermutlich ist es aber so, dass dieser "Schutz" nur 7 Monate gilt. Wie auch immer. Habe dem Händler gesagt, dass ich auf keinen Fall die komplette Erhöhung alleine tragen werde und dass der Wettbewerb in der Zeit 3x die Preise gesenkt hat. Letztendlich haben wir uns auf 50/50 geeinigt. Nicht schön, aber damit kann ich einigermaßen leben und habe auch nicht die Lust, nach fast einem Jahr wieder auf die Suche zu gehen. Zumal die Preise bei z.B. mobile auch nicht unbedingt Schnäppchen sind und gebrauchte auch noch nicht wirklich günstig sind.
Bei mir überwiegt inzwischen wieder die Vorfreude, auch wenn ich immer noch keinen Übergabetermin habe 🙄
Alles anzeigenHm, mein Händler behauptet aber das das Update nicht für das 2024er Modelljahr freigegeben ist und daher auch nicht installiert werden kann.
Ähnliches hat Lexington hier ja auch geschrieben.
Das Auto hat ein Produktionsdatum 13.07.2023 und steht noch beim Händler auf dem Hof wegen Anmeldung.
Das sind die Daten die der Händler mir gezeigt hat.
Habe das gleichen Produktionsdatum , VIN steht auf der Liste.
Habe auch die KTI aus dem GSW gesehen mit dem Hinweis bis MJ23.
Was für ein Durcheinander.
Werde meinen Händler mal am Montag darauf ansprechen. Hoffe, da kommt für MJ24 bald Klarheit...
Vielleicht will auch nur der Händler einen Reibach machen?
Ich an deiner Stelle würde ihm klar sagen - Preiserhöhung kann er versuchen bei Mobile.de reinzuholen - nicht mit dir. Zumal er seine Lieferfrist vermutlich auch nicht eingehalten hat und du rein theoretisch Anspruch auf Schadenersatz haben könntest.......müsste aber natürlich ein Anwalt überprüfen.
Würde ich ihm so sagen und dann mal sehen wie er reagiert. Könnte möglicherweise aber auch zu hoch gepokert sein.....
Lieferzeit passt, 6-12 Monate unverbindlich, es sind dann 11 geworden.
Ich hoffe einfach, dass er sich etwas bewegt und wir eine Lösung finden, mit der wir beide leben können.
Ich hoffe, dass ich morgen mehr erfahre.
Na, ihr Neulinge traut euch aber was! Als ich hier mal vor "ewigen Zeiten" das Wort Tesla geschrieben habe, wurde ich aufs übelste gemobbt! So ändern sich die Zeiten
😅 da sieht Du mal, wie tief der Frust inzwischen bei vielen hier sitzt. Offenbar bin ich nicht der einzige, der in diese Richtung denkt...
Aber wollen will ich das nicht wirklich. Eventuell hilft es ja aber als "Argument" beim verhandeln. Wenn andere im gleichen Zeitraum 3x die Preise senken, sollte sich Kia überlegen, ob Preiserhöhungen die richtige Antwort darauf sind.
Offenbar nicht, wenn die verfügbaren sofort lieferbaren Neufahrzeuge bei Mobile & co. täglich mehr werden (die allerdings meiner Meinung nach ebenfalls preislich etwas ambitioniert gestaltet sind. Die auf meiner watchlist stehen da teilweise auch schon ein paar Tage).
Alternativ warte ich dann eventuell auch noch ein halbes Jahr und nehme einen gebrauchten zu einem vernünftigen Preis.
Wenn mein Händler mir am Tag vor oder am selbigen der Abholung mit sowas kommen würde, beim jetzigen Stand der Verfügbaren EV6, würde ich ihm nur Fragen ob er das jetzt ernst meint und wenn der das wirklich Ernst meint, würde ich stornieren und hätte dann doch innert 2 Wochen den Tesla vor der Tür.
Ich würde mich vermutlich noch auf 50/50 einlassen (oder einen entsprechenden Nachlass bei Winterrädern), weil ich den Wagen schon sehr gerne haben möchte.
Aber wenn er sich nicht deutlich bewegt, bin ich weg und er kann in bei Mobile inserieren (dort stehen schon ein paar von ihm...).
Also die Klausel heißt:
Der Kunde erhält ab Kaufvertragsdatum 7 Monate Preisschutz.
Kia behält sich eine Preiserhöhung bis zu 5% vor.
Für eine eventuelle Preiserhöhung erhält der Kunde ein 21tägiges Sonderrücktrittsrecht vom Kaufvertrag.
Meine Erhöhung ist unter 5%, aber ich verstehe das so, das die Erhöhung auf 5% gedeckelt ist und ich in jedem Fall einer Erhöhung ein Rücktrittsrecht habe.
So habe ich den Verkäufer auch verstanden.
Klar, im Nachhinein würde ich eine solche Klausel auch nicht mehr unterschreiben.
Ich werde aber auch kein Auto mehr bestellen mit einer solchen Lieferzeit.
Entweder direkt verfügbar oder tesla-like in 2-4 Wochen.
Wie gesagt will ich versuchen, dass sich der Händler an den Mehrkosten in irgend einer Form beteiligt.
