Beiträge von Herr Meier

Zitat von koaschten

Ja ist Volkswagen, aber ... da bewegt sich was am Markt. Zumindest mal wieder ein realisiertes Projekt

https://www.volkswagen-newsroo…direktionales-laden-17949

PS: alle die sich fragen, wer Hager Energie ist... das ist E3DC

Ja, interessante Lösung, aber E3DC ist nicht gerade eine preisgünstige Lösung...

Andere sollen ja folgen.

Interessant finde ich, das VW wohl per Software ein bestimmtes Kontingent für Ladezyklen für V2X zulässt. War im letzten Video von nextmove mit Mobility House zu sehen.

Wäre natürlich schön, wenn Kia auch in die Richtung geht, um nicht Garantieansprüche zu verlieren, wenn man V2X nutzen sollte.

Solaredge hat ja für Mitte 2024 eine Wallbox angekündigt, die mit bestehenden PV Komponenten zusammen arbeiten soll. Sollte dann hoffentlich preiswerter als die vorgestellte VW E3DC Lösung sein...

Intersolar 2023: SolarEdge stellt neue bidirektionale, DC-gekoppelte Ladestation für Elektrofahrzeuge vor

Hier mal ein eingebettetes Video mit Fahraufnahmen:

KIA EV6 GT Spied in Video - Korean Car Blog

KIA is already working on the EV6 facelift, and thanks to our colleagues at SB-Medien we can share with you the first video of the EV6 GT...

thekoreancarblog.com

KIA EV6 Facelift Spied in Europe

"Found near Hyundai-Kia Technical Center in Rüsselsheim, Germany"

Also alle in und um Rüsselsheim mal Augen und Ohren offen halten 😉

Mit ein paar neuen Bildern:

KIA EV6 Facelift Spied in Europe - Korean Car Blog

Revealed for the first time in March 2021, the South Korean carmaker is already preparing the KIA EV6 facelift, their first dedicated...

thekoreancarblog.com

Ist mir auf der Autobahn auch schon ein paar mal auf gefallen. Wüsste nicht, wie man das abstellen könnte.

Generell scheint mir das Navi in etwa auf dem Niveau meines früheren Nokia 5800 Navigation Edition mit Here Navigation zu sein...

Einige POI gibt es seit 15 Jahren nicht mehr, frage mich, ob die Autoindustrie seit der Übernahme von Here überhaupt einen Handschlag in die Weiterentwicklung gesteckt hat...

Zitat von FaceOfIngo

Das Heck bleibt ist aber noch unbekannt, oder habe ich die Milisekunde im Video verpasst?

Ich habe zum Heck auch noch nichts gesehen.

Ich finde das neue Design (wenn's denn tatsächlich so kommen sollte...) unmotiviert zusammengestückelt. Das alte irgendwie beibehalten (geht ja beim Facelift nicht anders) aber trotzdem auf den neuen eckigeren Look umbiegen.

Hier nochmal ein kleines Update:

Kia EV6 Facelift (2024 launch): What to Expect [Update]

Last Updated On: November 23, 2023 9:11 am. Original article by: Shrawan Raja

Kia EV6 Facelift (2024 launch): What to Expect

The new Kia EV6, with changes to the design and interior, is expected to be released in the U.S. for the MY2025 series, next year.

topelectricsuv.com

Zitat von mpaluda

Doch hat er:

https://www.kleinezeitung.at/a…eses-ElektroAuto-zu-Recht

Der Ritterschlag für "unser" Auto 😅👍😊

Zitat von xbow42

eine kurze Anwort ist schwierig, weitere Details sollten in einem neuen Beitrag dikutiert werden.

OK schon mal vielen Dank für die Antwort. Hört sich für einen Laien auf dem Gebiet erstmal nicht ganz so einfach an. Da muss ich mich mal irgendwann "etwas" einarbeiten.

Zitat von xbow42

#Update aus 2923? in welchem Untermenü hast du den Fluxkompensator freigeschaltet.

Ich denke Sebbo meint mit "im Fahrzeug" eine werksseitige Möglichkeit, um sich die Daten anzusehen. Das ist nicht möglich (Stand 2023).

Am sinnvollsten ist es, die Daten per APi abzufragen/speichern/auswerten.

Wie müste ich denn dabei vorgehen? Mit welcher Software ginge das? Kann man die Daten dann z.B. in Excel weiterverarbeiten?

Zitat von EVDriver

Wegpunkt reicht,

Auswählen über Ladestationen suchen im Navi.

Nachdem die Route aktiviert ist, sollte nach ner Minute, oder so, ne Spirale oder Schneeflocke ❄️ im Akkusymbol 🔋 erscheinen.

Weiß nicht ob sich Flocke oder Spirale.

Habe MJ 24 mit Spirale . Die geht erst dann an, wenn tatsächlich vorkonditioniert wird