Beiträge von xbow42

Also da müsst ihr dran bleiben, wenn ihr das Update haben wollt. Lasst euch nicht abwimmeln, es funktionert auch bei RWD. Bei mir ist das Update...178) schon eine Weile drauf.

Heute morgen hab ich unterwegs mal dran gedacht und es angetestet. Bedingungen haben gepasst bzw ich hab sie die passend gemacht.

Außentemperatur 14°C, Akkutemp ähnlich, SOC 66%

Auf dem Weg zur Arbeit nach Braunschweig Ionity-HPC auf der A2 Richtung Berlin ausgewählt (Entfernung ~37km zum Zeitpunkt des Navistarts).

Keine Minute später kam das Popup mit dem Hinweis der gestarteten Batteriekonditionierung, Batteriesymbol mit Schneeflocke. Anzeige-Energieinfo/Akkupflege ging auf 4,8kW hoch.

Route abgebrochen -> Schneeflocke weg, Akkupflege 0,0kWIch bin dann bei Braunschweig noch einen kleinen Umweg auf der A2 Watenbüttel bis Kreuz-BS-Nord gefahren und hab einen roten GT-Line (PE ---) mit schwarzen Teilfolierung gesehen.

Fazit des Tests der kaum zusätzliche/n Strom/Geld/Zeit gekostet hat: es funktioniert, wenn ich's mal brauche. Wenn ich's nicht haben will ist es abschaltbar. TOP KIA!

sorry.. gelöscht

Zitat von koaschten

Kein Mensch (ich ) will simulierte Gang-Wechsel-Ruckler in einem Elektro.... außerdem machts es das Auto langsamer, ineffizienter... und verliert Komfort dadurch.

Das sind die Hardcore Petrol Heads die sich irgendwie Elektros schön machen wollen... Ich werde mein Golf 7 6Gang DSG sicherlich nicht vermissen.

Ich find's geil und genau richtig um auch die "Hardcore" Verbrennerfahrer zum umzusteigen zu bewegen. Das Upgrade würde ich auch geren haben, für die speziellen Freunde.

Gummigeruch und Rauch bekommt man auch so hin, fehlt nur der der Duftbaum mit Sprit und Ölgeruch.

Geht's nach Z mit A weiter oder wird das Modell dann eingestellt?

dann bitte ihn,dass er nochmal unter der Nachfolgenummer des KTI_22-178 ->183 nachsieht.

Option A nicht benutzen, schließt Option B (only) nicht aus. Muss man nur machen bevor die Schäden an der Birne eingetreten sind, sonst rafft man das ggf nicht mehr.

Wir wäre eine Gestensteuerung(Kamera erkennt das ich was in beiden Händen habe) auch lieber. Klappenhöhe einstallbar, Klappenautomatik abschaltbar ist doch auch garnicht so schlecht.

Abschließen musste ich meine Vorgängerautos auch immer, also nix neues...

Danke für den Test! Dann probiere ich das heute auch gleich mal auf dem Rücksitz aus. Das von außen animieren könnte länger dauern , da muss ich wohl eher im Kofferraum den Deckel von 'ner Leberwurstdose zünden.

Pluto fährt bisher immer auf dem Beifahrersitz in seiner "Welpenbox" mit, wenn Frauchen nicht dabei ist. Wenn wir dann unter uns sind, bietet die Box mehr Seitenhalt in den Kurven, also wie in den GT-Sitzen.

Sehr praktisch, daher nehmen wir die große Box nur noch für längere Fahrten. Er liebt seine Katzenbox, wehe unser Kater geht da mal rein. ->

andy3112 wenn möglich kannst du dich dem Kofferraum nähern, in dem du seitlich nicht zu dicht ans Auto kommst. Dann kannst du erst beladen und gehst dann zu Tür.

Wenn ich beim Gassigehen (Auto steht direkt am Weg)den Autoschlüssel noch in der Tasche habe, wird auch unnötig aufgeschlossen. Einzelschicksal/Bedienfehler🤷

Hab bisher auch nur Ketten verpackt gefahren, aber die im Skiurlaub dabei zu haben beruhigt.

Sind die Kia-20" aus dem P7-Paket für Schneeketten zugelassen?