Beiträge von xbow42

Hallo Lighty,

da du ja viel PV-Überschussladen willst, wird auch "zukunftsicher" eine 11KW-WB ausreichen. Es sei denn du rüstest noch PV nach und musst das (neue)Auto schnell mit 22kW voll bekommen.

Den Aufpreis für ein 6mm² würde ich aber in kauf nehmen, denn wenn doch mal aufgerüstet werden soll ist das ein nicht zu unterschätzender Posten.

"Zeitschaltuhr" wäre ich vorsichtig, nur wenn es über ein Schütz geschaltet wird ist es sicher. Von irgend welchen Zwischensteckerlösungen kann ich nur abraten.

Effektiv ist es auch erst, wenn du den tatsächlichen PV-Überschuss in's Auto schiebst. Von daher ist eine smarte Regelgung in deinem Fall mit dem Wattpilot sinnvoll.

Dem EV einfach per Zeitschaltur den Strom wegziehen halte ich auf Dauer auch nicht für gut. Da sollte besser immer vorher der Ladevorgang(vom Auto oder der WB-Kommunikationsleitung) gestoppt werden.

Ggf. kannst du die Kosten etwas minimieren wenn du das Kabel schon mal selbst einziehst.?

VG

Zitat von int5749

...Jetzt muss ich mich nur noch an die Heckklappe trauen, ohne etwas abzubrechen.

Such dir die Einbauanleitung der original Kofferaumledspots von Mobis raus, und halte dich an die Reihenfolge beim Aus/EInbau der Verkleidung. Das Meiste ist geschraubt. Ist kein Hexenwerk da bricht nichts ab.

Mnn hat das mit dem Modelljahr nichts zu tun. Hab MJ22 und auf der Lenkradsterntaste den Standmodus gespeichert.

Ich meine bei der Favoritentaste in der Mitte konnte ich das nicht auswählen.

Softwarestand ist, was im Sommer per OTA rein kam.

nein! Es liegt nicht immer in der eigenen Macht rechtzeitig wieder am Auto zu sein, darum bleibt's immer verriegelt.

Na dann sind wir doch einer Meinung.

Nobbi2805 hat die Werkstatt die ICCU schon bestellt, oder wird erst am 6.11. nachgeschaut und dann bestellt.

Hat bei mir 2 Wochen gedauert bis das Teil da war, Einbau ging relativ fix. Trotzdem blöd, dass ich im dreiwöchigem Urlaub kein Auto mit AHK hatte. Als er "repariert" war, war er noch mehr kaputt durch den Hagelschaden den der EV6 in Werkstattwoche 1 erlitten hat.

gut, dass du zufrieden bist. Ich wünschte mein AH in Peine hätte auch so einen fähigen Dienstleister.

Meine Türgriffe die in einer Serviceaktion (2022) getauscht wurden, waren jetzt 3x beim Lacker.

2x deutlich zu dunkel. Beim 3. mal wurde der Lackhersteller Glasurit zu Rate gezogen. So ganz passt es immer noch nicht.

Kontrast ist ok, aber es sind für meinen Geschmack zu viele Metallicpartikel im Lack.

Im Gespräch hat der Lacker was von "zu harten Kunststoffgriffen" erzählt und Spruch gemacht "wenn sie einen Tag in der Sonne liegen, sieht ihre Hautfarbe auch ganz anders aus". Ich glaube der hat einen Sonnenstich.

Mit dem Spraydosenset was ich mir für die Schmutzfänger bestellt habe und die Firma AKS in Burgdorf hat die neue Frontschürze vom Wildschaden auch ohne Farbunterschiede lackert bekommen.

Nächsten Monat hab ich entlich den Termin bei AKS um den Hagelschaden richten zu lassen. Da werde ich wegen der Griffe nachfragen ob sie das mitmachen. Kann ja nicht so schwer sein, passend zu lackieren.

Zitat von EVDriver

… also bei mir entriegelt er auch den Stecker wenn die PV Ladung stoppt, und wenn er dann wieder genug Leistung für PV hat, dann wird wieder verriegelt und weitergeladen.

Mein Tipp : CP 😎

Ist mir ehrlich gesagt zu unsicher, wenn ich doch mal öffentlich mit meinen Typ2Kabel laden muss dran zu denken "Stecker verriegeln=immer" einzustellen.

Wäre halt schön wenn das Auto die eigene WB erkennt und nur dann den Stecker freigibt nach Ladeende/Unterbrechung.

Olli86 schnapp dir das Handbuch, eine Schraubendreher und stell es selbst ein. Beim Termin in 7 Wochen kannst du es ja noch mal prüfen lassen.

Wegen Personalmangel und Urlaubszeit dauert es bei meiner Werkstatt auch bis man dran kommt. Finde ich sehr fraglich wie das abläuft wenn Inspektionsfristen einzuhalten sind.

Hatte vorsorglich einen Termin für die 30k-Inspektion gemacht, mich aber mit den noch zu fahrenden Kilometern verschätzt und somit ca. 3500km zu für einen Termin eingebucht -> verschenkte km.

Auch extrem blöd wenn die Zähler am entfernten Urlaubsort am Serviceintervall ankommt. Könnte wetten, dass viele Verkäufer ihre Kunden die von anderer Marke zu KIA wechseln nicht über diese Garantiefalle aufklären.

Eine Statistik (ähnlich der Bestellliste)wie lange es dauert bis gewisse Ersatzteile beim euren Händler sind und die Reparatur dauert hat würde mich auch interessieren.

App ja / Schlüssel nein