Beiträge von xbow42
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Nobbi2805 hat die Werkstatt die ICCU schon bestellt, oder wird erst am 6.11. nachgeschaut und dann bestellt.
Hat bei mir 2 Wochen gedauert bis das Teil da war, Einbau ging relativ fix. Trotzdem blöd, dass ich im dreiwöchigem Urlaub kein Auto mit AHK hatte. Als er "repariert" war, war er noch mehr kaputt durch den Hagelschaden den der EV6 in Werkstattwoche 1 erlitten hat.

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gut, dass du zufrieden bist. Ich wünschte mein AH in Peine hätte auch so einen fähigen Dienstleister.
Meine Türgriffe die in einer Serviceaktion (2022) getauscht wurden, waren jetzt 3x beim Lacker.
2x deutlich zu dunkel. Beim 3. mal wurde der Lackhersteller Glasurit zu Rate gezogen. So ganz passt es immer noch nicht.
Kontrast ist ok, aber es sind für meinen Geschmack zu viele Metallicpartikel im Lack.
Im Gespräch hat der Lacker was von "zu harten Kunststoffgriffen" erzählt und Spruch gemacht "wenn sie einen Tag in der Sonne liegen, sieht ihre Hautfarbe auch ganz anders aus". Ich glaube der hat einen Sonnenstich.
Mit dem Spraydosenset was ich mir für die Schmutzfänger bestellt habe und die Firma AKS in Burgdorf hat die neue Frontschürze vom Wildschaden auch ohne Farbunterschiede lackert bekommen.
Nächsten Monat hab ich entlich den Termin bei AKS um den Hagelschaden richten zu lassen. Da werde ich wegen der Griffe nachfragen ob sie das mitmachen. Kann ja nicht so schwer sein, passend zu lackieren.
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… also bei mir entriegelt er auch den Stecker wenn die PV Ladung stoppt, und wenn er dann wieder genug Leistung für PV hat, dann wird wieder verriegelt und weitergeladen.
Mein Tipp : CP 😎
Ist mir ehrlich gesagt zu unsicher, wenn ich doch mal öffentlich mit meinen Typ2Kabel laden muss dran zu denken "Stecker verriegeln=immer" einzustellen.
Wäre halt schön wenn das Auto die eigene WB erkennt und nur dann den Stecker freigibt nach Ladeende/Unterbrechung.
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Olli86 schnapp dir das Handbuch, eine Schraubendreher und stell es selbst ein. Beim Termin in 7 Wochen kannst du es ja noch mal prüfen lassen.
Wegen Personalmangel und Urlaubszeit dauert es bei meiner Werkstatt auch bis man dran kommt. Finde ich sehr fraglich wie das abläuft wenn Inspektionsfristen einzuhalten sind.
Hatte vorsorglich einen Termin für die 30k-Inspektion gemacht, mich aber mit den noch zu fahrenden Kilometern verschätzt und somit ca. 3500km zu für einen Termin eingebucht -> verschenkte km.
Auch extrem blöd wenn die Zähler am entfernten Urlaubsort am Serviceintervall ankommt. Könnte wetten, dass viele Verkäufer ihre Kunden die von anderer Marke zu KIA wechseln nicht über diese Garantiefalle aufklären.
Eine Statistik (ähnlich der Bestellliste)wie lange es dauert bis gewisse Ersatzteile beim euren Händler sind und die Reparatur dauert hat würde mich auch interessieren.
Datum| Teil,Baugruppe |Lieferung|Werkstattaufenthalt und Anekdoten
x.x.2022 bis x.8.2023 |Türgriffe |ewig |3 Tage(aber zu dunkel lackiert),~ halbes Jahr später neuer Termin zum Nachlackieren, veranschlagt 2 Tage, nach 4 Tagen nachgefragt->wieder zu dunkel, hat dann noch mal 2 Tage gedauert, passt immer noch nicht ganz,angeblich zu harter Kunststoff "da sieht man immer Farbunterschiede, weil der Lack auf den Auto ja bereits ausgeblichen ist".
x.x.2022|12V-Batterie | 14 Tage | 15 Tage
x.x.2023 |ICCU | 14 Tage | 21 Tage,
Wohnwagenurlaub, in Woche 1 Hagelschaden im AH, wurde mir erst gesagt als das Auto "repariert" war.... <img src= mehr schreib ich nicht sonst kommt mein Blutdruck wieder in der kritischen Bereichx.10.2023|Tür&Dachleisten für Hagelschadenreparatur|? vielleicht schon da ?| vorher kein Termin bekommen wegen des Schadenubfangs und der schlechten Personallage.
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App ja / Schlüssel nein
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scheinwerfer wischer, etc ist nur bei xeon/bioxeon wichtig wegen erwaermung.
auf Ev6-Kunststoffscheinwerfern auch keine gute Idee.
aktueller Wunsch: bessere DAB Radioempfang. Hab das Gefühl nach dem letzen Update ist es schlechter geworden. Kann aber auch daran liegen dass ich zwangsläufig einige Zeit in unserem ceed aus 2019 unterwegs war. Da ist der Empfang deutlich besser.
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edit: gelöscht.
..seinbar (noch ) nicht.
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Ja, mach ich!
Machen lassen muss ich es, das fängt ganz fix an zu rosten...ist bis aufs blanke Metall runter. Ausserdem f***t mich das ab wenn ich es jeden Tag sehe.
Berichte mal wie es gelaufen ist. Haube ist aus Alu, klar kann auch oxidieren aber nicht braun.

Bei mir wurden beim Wildunfall auch 2 Dellen(von Eicheln) auf der Motorhaube herausgedrückt/gezogen. War nicht zu sehen nach der Reparatur. Jetzt ist eine Delle wieder zu sehen, sehr unwahrscheinlich, dass es genau dort einen erneuten Treffer gab. Ist also nicht so einfach bei Aluminiumteilen.