Beiträge von xbow42

Zitat von TomSchreiber

Zeigt der EV6 mit eigenen Bord Mitteln die Batterietemperatur an?

Wenn man weiß, dass er automatisch unter den Bedingungen die Vorkonditionierung aktiviert und man sich drauf verlassen kann, dann ist die Batterietemperatur Anzeige ein nice to have. Oder wie seht ihr das?

Nein. Ich finde es schade, dass nicht wenigsten in einem Untermenü zu sehen ist warum/welche Parameter für die Vorkonditionierung nicht erfüllt wurden. Ein Expertenmenü/Anzeige mit ein paar Daten zum Akku und Motor wären sehr nett.

Um sicher zu gehen würde ich doch Mal hpc-Laden testen. Kannst ja nach ein paar Minuten abbrechen. Wenn du es auf der Autobahn mal brauchts und dann nicht funktioniert...

Ich hab einen diesr Wagenheber, aber noch 3 kaufen für 1x aus der Ecke ziehen. Dann lieber auf Mobilitätsgarantie da wegholen.

echt Mist, sieht nach nochmal 5 Wochen Wartezeit aus.

Bei mir war der ICCU nach ca. 2,5 Wochen da, ich drück die Daumen.

da hab ich dich so verstanden dass du generell den Funkempfnag abschalten wolltest aus Diebstahlgründen. Dann habe ich das falsch rübergebracht, mit dem Schüsselknopf kannst du trozdem öffnen. Aber die Zeit bei nichtstun ist zu kurz finde ich und das Auto verriegelt wieder.

Auto steht bei uns direkt am Zugang zur Haustür, da hat es mich auch genervt, dass die Türen aufgehen wenn ich mit dem Hund spazieren gehe und noch den Schlüssel in der Tasche hatte.

mit dem aktuellen Softwarestand leider nein.

Ich hab das automatische Entriegeln bei Annäherung abgeschaltet.

Das schnelle automatische Verriegeln nervt mich bei der Ladesteckerverriegelung.

Matschewetter deshalb Hund auf dem Arm, ich schließe auf, öffne die hintere Tür und setze den Hund in die Box(Klappe zu erst später, weil) meistens bin ich dann zu spät dran den Ladestecker zu ziehen.

Klar kann ich das umgekehrt machen, Ladestecker ziehen Kappe drauf weghängen, Ladeluke schließen ..8,9,10 Türen wieder zu.

Sicher eine Einzelschicksal, aber wenn man die Verriegelungszeit im 5sek-Schritten einstellen könnte wäre das super.

Jetzt wo du es schreibst, genau das war die Kurx an der Sache. Da Hikoman das vermutlich nun schon ohne Stromkabelprobiert hat, ist der Fehler anscheinend immer noch nicht durch ein Update gefixt.

Zitat von KIA-Newby

Das hieße dann doch, wenn man easy entry deaktivert, dass man das Auto mit einem Reichweitenverlängerer nicht öffnen könnte weil die Reaktion des Autos ja ausbleibt - oder?

easy entry fährt den Sitz zurück, oder irre ich mich? Ich denke du meinst keyless entry. Wieso willst du den Funkschlüssel deaktivieren und dir die fummelei mit dem Notschlüssel antun?

Zitat von Andrei

Würde mich wundern, wenn im eingeklappten Zustand Strom für die 4 Elektromagnete erforderlich wäre.

Ich denke du hast recht. Der Magnetriegel drückt auf, in Ruhelage wird die Klinke von einer Feder durch Druck auf den vorderen Teil oder Seilzugumlenkung von einem Gewicht zugehalten. Sonst würden ja wenn die 12V-Batterie leer ist die Klinken ausfahren.