Beiträge von xbow42

mein AH und vermutlich viele sind da auch arg in der Zwickmühle zw. Kundenzufriedenheit und dem Konzern. Viel zu tun, Schwierigkeiten qualitativ und quantitativ die Werkstatt zu besetzen. Druck,mangelhafte Informationspolitik und Teileversorgung von Kia. Umsatzzahlen alleine reichen da nicht. Hab der Fachbegriff für die Überprüfung der Inspektion durch Kia vergessen Audit?aber "da müssen die Kugelschreiber auf den Beratungstisch korrekt ausgerichtet ein" OTon meines Bekannten. Ich habe kein Problem mein Auto bei denen auf einem kruckligen Stellplatz abzustellen (der den Inspektoren sicher nicht gefällt) wenn der Service stimmt und die fehlenden Ersatzteile vor dem nächsten Hagelgewitter von Kia geliefert werden.

Auch blöd dass man nach dem Werkstattbesuch im MultiplechoicQuiz nur die Werkstatt beurteilen darf und nicht die Zulieferkette.

Sorry wenn sich das alles sehr negativ ließt. Hab mich auch für den ev6 entschieden weil meine Frau mit dem Ceed und Schwiegereltern mit ihrer lauten VengaSmartMobilKapsel🤣keine Probleme haben. Noch bin ich KiaFan mal sehen was die Zukunft bringt.

Soweit ich das verstanden habe kommt der Gameboytyp nicht ins Auto weil das ProTecKey -Ding die Funkkommunikation zw. schloss und Gameboy unterbindet(SchossSende&Empfangsmodol ist stromlos). Demnach merkt der schon dass sein Gameboy keinen passendes codeschlüsselsignal erzeugen kann um die Karre aufzusperren. Kein Klack... Du kommst hier nicht rein. ...zumindest nicht auf diese Weise...

Wenn mit dem ProTecKey auch noch die Wegfahrsperrensicheung angeschaltet ist hat er zumindest eine Hürde mehr.

Nachteil den ich sehe, der Profi-Dieb macht den Sicherungskasten auf...

Ich hab auch einen Vorläufer, bin Stammkunde in der Werkstatt. Nervig die Zeit in der man das Auto nicht nutzen kann und beim umschmeißen von Urlaubsplänen (kein Auto AHK zum WoWa-ziehen) sinkt die Akzeptanz in der Familie zum Auto. Aber was ich KiA/meiner Werkstatt zu Gute halte, bisher wurden diverse Mängel auf Garantie beseitigt. Bin auch zuversichtlich, dass die Freigabe kommt für den Tausch des 2. Scheinwerfers mit der mangelhaften Verklebung. Der Andere wurde im Rahmen des Wildunfalls bereits ersetzt auf Teilkasko. Dann war da noch der Hagelschaden als das Auto auf dem AH-Gelände stand(ICCU-Tausch), Folgeschaden ecall-modul defekt, Folgeschaden bei dieser Reparatur Cockpitleiste abgebrochen(kann passieren). Griffe-Tausch mit mehrfacher Nachbesserung am Lack weil die Farbe nicht passt.

Aktuell noch offen:

• Cockpitleiste
• Scheinwerfer
• Beseitigung Fehler: geplante Vorklimatisierung geht nur manchmal.

Auf den längeren letzen Fahrt "Symptome": Warnlampen Beifahrerairbag, und Gurtsystem vom Font. Durch ausschalten, Reset-Knopf, Gute im Font gestecken nicht zu beheben. BimbimFahrt😠 Am nächsten Tag alles wieder ok.

Ich hoffe die Pechsträhne ist nun langsam Mal zu Ende...

Danke,genau das habe ich befürchtet 😪 Werkstattmeister meinte auf Verdacht tauschen wir nicht erst wenn alle.

Mein Fazit aus der Sache:einer Werkstatt nicht mehr empfehlen die 12v Batterie abzuklemmen wenn der EV6 längere Zeit mit offenen Türen/Klappen stehen muss, sondern immer Erhaltungsladung anschließen. Ich hatte es nur gut gemeint um die 12v Batterie zu schützen.🤷

Ich dachte der Ladeziel hat auch eine Temperaturüberwachung im Stecker.?

Wenn ja ist ein Umbau ohne Verlust der Schutzfunktion aufwändiger.

Nach der Hagelschadenreparatur hatte ich den Fehler auch, SOS-Symbol 2min nach Fahrbeginn dauerhalt an. Bei Zündungsstart müsste grüne LED an der SOS-Taste am Dachhimmel kurz leuchten. Auf mein "versehenliches" Drücken der SOS-Taste tat sich nichts, bin auch nach 2 Sekunden nochmal gegen gekommen

Das eCall-Modul(ca. 1666€) hinter dem Cockpit musste getauscht werden(Σ 2200€). Mit neuem Werkstatttermin und 3 Wochen Lieferzeit, zog es sich sehr lange hin...

Ich hoffe, dass das Batteriefach der Pufferbatterie leichter zugänglich ist. Vielleicht kann das jemand mit GSW-Zugang ergründen?

Der GT ist eine Waffe, die muss man extra absichern.

Irendwo im Menü kannst du die Klimaanlage auf ECO umstellen, damit reduziert sich die Leistung(Lüfterdrehzahl/Heizleistung) der Anlage. Erreichen der Zieltemperatur, freie Frontscheibe dauert dann länger.

In der Anzeige Energie-Verbrauch kannst du die Auswirkung der Umschaltung auf Leistung(Stromverbrauch) sehen.

Umschalten auf ECO-FAHR-Modus hat keinen Einfluss auf die Klimasteuerung, falls du das meinst. s. unten wurde wiederlegt.

Martin-SH im großen ganzen bin ich bei dir, es steckt überall das Wort Assistent drin. Dennnoch wird man dazu verpflichtet solche Systeme mitzukaufen, für was "kaputtes" will keiner drauf zahlen.

Einen schönen Überblick bekommt man auf der TÜV-NORD-Seite. Wie ArminW schon richtig gestellt hat, sind es meist sinnvolle EU-Vorgaben.

OT: die standardisierte Schnittstelle für den Einbau einer alkoholempfindlichen Wegfahrsperre, könnte man ja auch Nutzen um den Diebstahlschutz zu erhöhen, z.B durch Fingerabdruck-/Irisscanner/Codesperre.

Aber vermutlich kommt da auch wieder ein geschäftstüchtiger auf die Idee am Gameboy den passenden Stecker anzubauen und das Gameboyspiel anzupassen.

oh man ja, gerade gesehen 480 Tage da kocht einiges hoch. Hoffe es wendet sich zum Guten für Ihn.