Bei MJ23 hast du den Sensor im mittleren Sitz. Kia hat gemerkt, dass es Mist war da keinen Sensor einzubauen, wie auch beim Einklemmschutz der hinteren Fenster nachgerüstet haben.
Ich hab nur einen Wagenheber und auch nur soweit gehoben bis die Räder ca. 5cm vom Boden waren.
Kann also durchaus sein, dass es einen größeren Neigungswinkel braucht um die Alarmanlage zu triggern.
Ok dann teste es Mal und berichte.
sorry ist gerade ziemlich gemischt, kommen wir zum Thema zurück.
taxan4711 welches Modelljahr hast du beim 22er fehlt hinten in der Mitte der Sitzsensor. Wenn du Insassenalarm an hast und hinten würde die Tür geöffnet geht der EV6 davon aus dass dort jemand sitzt.
Wenn ich beim abgeschlossen EV den Räderwechsel mache kommt kein Alarm. Daher denke ich aufladen oder Achse aufsatteln und weg isser😪
Ja der Glaube soll ja angeblich Berge versetzen oder Wasser zu Wein machen
ich weiß das da kein Ultraschllgeber verbaut ist, habe heute nämlich die Fenster offen gelassen und nach einigen Minuten in die offenen Fenster gefasst. Ich bin da auch fast reingeklettert und es passierte was? Gar nichts. Wenn ich das bei meiner G-Klasse mache kann ich nicht mal den kleinen Finger durch das geöffnete Fenster stecken und schon heult das Ding los. Also sollte das mit der Ultraschall Überwachung jetzt geklärt sein. Ob vielleicht die Sitzsensoren mit dran hängen musst Du die Werkstatt fragen das wäre eine Möglichkeit warum die bei Dir ausgelöst hat.
Ultraschallsensor ist also nur hinten aktiv, sobald man ROA in Menü aktiviert hat.
Du hast sicher recht, dass die Sensoren der Sitze genutzt werden. Bei MJ22 kann da ja auch trixen wenn man sich hinten auf den mittleren Sitz schwingt ohne bei den äußen aufzuditschen 
Alle EV6 haben eine Alarmanlage, nur beim EV6-Basis ist zusätzlich P1-Air-Paket nötig um den "sensorgesteuerten Insassenalarm" zu erwerben alle anderen Varianten haben die erweiterte Alarmanlage mit drin.
https://www.kia.com/content/dam/kia2/in/en/content/ev6-manual/topic...
10 Minuten darf man sich noch im Auto bewegen
Servus,
Was für Lösungen, ... Die Plastikhaken in unseren Kofferräumen wirken ja leider nicht so vertrauenswürdig...
Oder gibt's da was ganz anderes? Über Links und Erfahrungen würde ich mich freuen!
Ich hab die original Gummiwanne und eine Kletttasche vom Lidl(für Spanngurte und Putzzeug)an der Rücklehne. Die Plastikhaken sind super stabil, allerdings hat das Befestigungsteil eine Sollbruchstelle. Als ich Mal eine Gasfeuertonne verzurrt hatte, ist mir eine Ösenbefestigung rausgerissen. Hab's etwas übertrieben mit dem Spanngurt🙈
Das glaube ich nicht. Wenn der Hund hinten auf der Rückbank in der Box ist gibt's keinen Alarm, als er/Box vorne auf dem Beifahrersitz steht schon. Vor der Polizeiwache getestet.🤣
Vielleicht nimmt sich der Problematik ein Zubehörlieferant an,der einen Nachrüstsatz anbietet und das Schaltsignal von der Spiegelheizung nutzt. Heizpads für Mopedgriffe gibt's auch sehr dunn. Sowas in der Art zum einkleben in die Griffmulde. Wenn ich richtig recherchiert habe, bietet Tesla im Winterpaket die Griffe mit Luft von der Klimaanlage bepustet an.
Da ist es einfacher den/ie Griff/e zu enteisen als bei mj22 2 bzw bei mj23 4 Scheiben.
