Richtig weil da gehst Du ja nicht vom Strom sondern fährst gleichmäßig 120 demzufolge wird gar nicht rekuperiert. Rekuperiert wird nur wenn Du den Fuß vom Strompedal nimmst.
Echt? Wenn 120 im Tempomat eingestellt sind und es geht Berg ab, würde ich sagen, dass der EV6 rekuperiert und 120 hält. Auch, wenn der Fuß nicht am Strompedal ist.
Alles anzeigenDas Folgeereignis zum 4. Punkt kann erst erklärt werden, wenn deine Frau den Punkt gelesen hat🤭
=> ThHuEV6: Könnte zu sehr OT werden. 😂
Gute Frage… muss ich nachher mal beobachten. Du meinst das Surren aus dem hinteren Fahrzeugbereich, so, als wenn elektromotorisch die Bremsbacken angezogen werden?
>> als wenn elektromotorisch die Bremsbacken angezogen werden?
Ja
Alles anzeigenkurze Frage zur Reifendruck Anzeige:
…
Kann man sich auf die Werte im Kombiinstrument verlassen?
…
Ich habe da ein paar Zweifel. Bei unserer Tanke steht so ein Reifendruck Füllgerät, wo man den Druck als Dezimalzahl eingibt und dann kümmert sich die Maschine um den Rest. Es piept und ab zum nächsten Reifen.
Hinten rechts fehlen mir ständig 0,1 bar.
Hm… da würde ich auf eine Messtoleranz im Sensor tippen. Oder?
Sind 0,1 bar tolerierbar, wenn es diese Differenz tatsächlich geben würde?
Sehe ich das richtig, dass die Taste Auto Hold dafür sorgt, das die Bremse der Bremsscheibe automatisch angezogen wird, wenn ich das Auto abstelle bzw. zb an der Ampel stehen bleibe, auch wenn ich noch in Drive bin. Ich kann mir praktisch das ziehen an der Taste unten links neben den Lenkrad sparen.
…
Da möchte ich noch einmal genauer nachfragen.
Was ist das genau, was da mit welchem Ereignis passiert?
Ja ich bin Versicherungsnehmer
THG-Quote ist ein gutes Argument.
Hier sehe ich Konfliktpotential, sich einig zu werden. Denn da gibt es unterschiedliche Beträge, die angeboten werden.
Wenn 2022 zugelassen, kann man noch rückwirkend die THG für 2022 beantragen.
Wenn 2023 zugelassen, würde ich die (Sind das noch aktuell 6 Monate BAFA Haltedauer?) Haltedauer abwarten und dann auf Kosten der Leasing ummelden.
Guten Morgen zusammen,
ich frage mich schon die ganze Zeit, mit diesen P1, P2, usw. Angaben…
…was gibt es eigentlich alles für Möglichkeiten, Abhängigkeiten, Abkürzungen und was bedeuten die einzelnen P? Angaben?
Dazu bin ich mit der Suche nicht fündig geworden und sind das technische Info‘s? Denke ja, bin mir aber nicht sicher. 
Danke und VG
Tom
Hallo zusammen,
bin eben auf diesen Thread gestoßen. Ich fahre folgenden Reifen und bin echt zufrieden damit:
Pirelli Scorpion All Season SF2
255/45 R20 105Y XL Elect
Seal Inside (GAN)
Mehr Info‘s zum Reifen bei ReifenDirekt, gekauft bei AutoPink-Shop.de
Tatsächlich scheint es einen Unterschied zu machen, ob man einfach nur ausschaltet, was ja auch auf "P" schaltet, oder "P" drückt bevor man ausschaltet. Dass einmal die Türen mit aufgeschlossen werde und einmal nicht, macht für mich keinen Sinn, aber zumindest weiß ich das jetzt...
Da habe ich gestern eine Einstellung unter Setup > Fahrzeug entdeckt, die kannte ich noch nicht. Dort kann man ein Schließ- bzw. Öffnungsverhalten einstellen.
Bei mir blieben die 3 Türen bei „P“ (aber EV6 weiterhin eingeschaltet) verschlossen. Nur die Fahrertür wurde aufgeschlossen.
Dein Verhalten amalfi muss ich bei Gelegenheit mal testen.
Das Doofe an nur schreiben ist leider, dass Mimik, Gestik und Sprache fehlen.
Kommt, lasst uns nicht daran aufhalten, wir leben nur einmal und wollen das Beste daraus machen. Weiter geht‘s mit dem leidlichen Thema „Probleme mit der 12V Starter-Batterie“.
…
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Endlich gefunden, Merci HeavyDad
