Ergänzende Info / Anregung…
Alles klar. Wo finde ich den Spoiler?
Beiträge von ThHuEV6
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Bekommt Ihr auch in der Singnatur einen Fehler beim speichern, bei mehr Zeilen?
Ich wollte eine Zeile ergänzen und er meckert zu viele Zeilen an. Das war Anfang 06/2023 bei mir zumind. noch nicht.
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Anbei das Batterie-Zertifikat: -1%
- viel HPC
- viel V2L
- sehr wenig unter 20% und über 80%
Interessant wären andere EV6 nach 1 Jahr und ca. 23.600 km.
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Blöde Frage?!
Angenommen die Tesla Charger v2, v3 etc keiner normalen Norm entsprechen, da Musk seine eigene Suppe kocht.
Könnte es sein das man irgendwas am EV6 zerstören kann?
Also, etwas kaputt kann auch an einem normalen Charger im EV6 gehen.
Evtl. könnte das Risiko etwas größer sein, aber dem Grunde nach kochen alle nur mit Wasser.
Ich denke eher, das Tesla leicht sächsisch spricht und der EV6 leicht bayrisch. Dabei gibt es dann gewisse Verständnisprobleme, sodass man sich nicht einigen kann, aber davon geht nichts kaputt.
Der EV6 wird (wie ein Renault ZOE, da habe ich das einmal erlebt) im schlimmsten Fall in einen Schutzmodus schalten. Die Hersteller werden auf Nummer sicher gehen, dass so wenig wie möglich passiert. Weil die das im Zweifel durch die Garantie reparieren müssen. Da hat keiner Lust drauf.
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Ich meine mal gelesen zu haben, dass dies nicht möglich, erlaubt, gewünscht oder was auch immer ist den Speicher der PV aus dem Netz zu laden. Wenn doch muss ich mich damit auch mal beschäftigen, falls meine Solarfirma es irgendwann mal schafft meine Anlage fertig zu bauen.
Ein Stromspeicher würde zum Start reichen. Solar kannst Du später nachbauen oder ganz lassen.
Schau nur, dass der dann verbaute Stromspeicher einen eigenen Wechselrichter und einen Eingang für einen zweiter Wechselrichter hat. Dann wärst Du gut flexibel.Und das macht nur Sinn, in der Kombi mit Strom von der Strombörse und zeitlich korrekt abgerechnet, nicht pauschal bezogen.
Meiner ist ein AlphaESS Smile, der kann das. Nur mal so als Tipp. Ich rede im allg. nur von den Dingen, die ich persönlich getestet und für gut befunden habe.
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Natürlich darfst du den Soeicher aus dem Netz laden. Du darfst den Strom aus dem Speicher nur nicht wieder einspeisen wenn du den doch mal günstiger als die Einspeisevergütung aus dem Netz geladen haben solltest. Das wäre nämlich Subventions-Betrug.
Darfst Du, mit einer Ausnahme: Wenn Du keine EEG Umlage anmeldest und beziehst.
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Alles anzeigen
v2l mit batterie is einfach
48v charger 3kw . Anhaengen. Fertig
Alles schon fertig vorbereitet dafuer mit victron inverter und charger.
So ist es auch nog ganz legal und ist der wallbox frei fuer einer der andere kfz
Ich bin etwas davon weggekommen. Bin umgestiegen auf einen Stromanbieter, wo ich den Strompreis über die Strombörse beziehe. Aktuell noch als Pauschale. Aber sobald der RLM Zähler da ist, bekomme ich stundengenaue Preisabrechnung. Dann lade ich nur noch zu Hause, wenn der Preis passt. Letztens war der Preis bei 0,24€/kWh (inkl. Steuern & Abgaben).
Im Winter kann ich dann auch bei fehlender Sonne meinen Stromspeicher zur richtigen Zeit günstig vollladen und hab dann günstig Strom für‘s Haus. (Vorausgesetzt, der Wind weht gut u./o. die Sonne scheint und es wird viel Energie angeboten.) Ansonsten versorge ich einen separaten Stromkreis direkt per V2L ohne nochmaliges Wandeln.
Ich habe Euch mal noch ein paar Bilder rangehangen. Selbst bei Wetter ohne Sonne, wie heute, reicht der Ertrag aus, um den Stromspeicher zu füllen.
Und das ist der aktuelle Strompreis. Am Nachmittag senkt es sich noch auf 14ct/kWh.
Es soll wohl noch eine Lösung ohne RLM Zähler geben. Das muss ich aber erst noch zu Ende recherchieren und validieren. Damit könnte man die Messstellenbetreiber Kosten noch etwas geringer halten.
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Du hast ….. Eine Email mit einer Anfrage habe ich auch an TESLA verschickt, in dem ich mein Problem geschildert habe, bekomme aber keine Antwort.
Kannst Du mir evtl. diese E-Mail per PM zur Verfügung stellen? Deine E-Mail Adresse + Signatur kannst Du gern anonymisieren. Die Tesla E-Mail Adresse sollte erhalten bleiben.
Wir haben zwei Tesla‘s, vielleicht findet man da gehör bei Tesla. Ich würde es versuchen.
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Wo hast Du geladen? Am V3 in Hilden ging es im Juni nicht.
