Alles anzeigenSo, stehe gerade am v3 Supercharger.
Zumindest denke ich das ist einer.
Relativ neu und es ist nur ein Stecker an der Säule.
Max Abgabe 250kw
Er lädt mit 42 kw, auf Anhieb.
Lade jetzt mal Testhalber von 70 auf 80 hoch.
Also von daher wäre das für mich ne Notlösung wenn es nix anderes gibt. 👍
Vielleicht fahre ich nochmal her mit 10% Akkustand. Vielleicht ist dann was anders.
Wird sich nicht ändern, aber Daten validieren ist immer gut. 👍
Noch ne App . ..ich mach es,😵
Die ChargePrice App ist aber nicht schlecht.
Wirklich, da lohnt es, mal reinzuschauen.
Mit dem Carscanner und OBD2 Adapter siehst du wenn das Licht angeht 💡
Zufällig auch die negative Beschleunigung?
Uff, diese Reglementierungen. 🫣😂🤷♂️
„Ihre Nachricht ist zu lang. Es stehen maximal 500 Zeichen zur Verfügung.„
EV101 Frage: Kann man das auf 1.000 Zeichen tunen?
Frage 2: Kann man mit dem Forum Umfragen machen?
Frage 1 in die Runde: Gab es mal oder ist es geplant, ein EV6 Treffen zu arrangieren?
Dann könnte man sehr viele Themen durch parallele Tests herausbekommen, man sieht sich mal und kann sich austauschen.
Denn was Fakt ist, auch wenn außen EV6 dran steht und das eAuto von außen wie ein EV6 ausschaut, so muss es im inneren keinesfalls identisch sein. Das können ganz andere Steuerteile, Sensoren und Software sein.
Daraus können sich dann so unterschiedliche Erkenntnisse entwickeln, wo wir dann denken: „häää???“
Welche Logik steht dahinter?
Entweder Bremsen oder Beschleunigen !
Darum fährt man ja auch nur mit einem Fuß und nicht Beiden, abgesehen von den Paddeln, die gibt es aber nur bei E Autos.
Es sei du willst die Karre auf der Stelle drehen?
Ich denke auch, dass das EU konform nach G Kräften der Verzögerung ist.
…
Ich überlege mir gerade, ob wir ein EV6 Wiki für Starter erstellen sollten, wo nützliche Informationen in kompakter Form vorhanden ist. Dies insbesondere da die Informationen in einem Forum halt schon sehr zerstreut sind und es nicht nur auf den richtigen Thread sondern auch die richtige Nachrichtennummer ankommt. Könnte mir so einen allgemeinen Teil zur E Möbilität und dann EV6 bezogen vorstellen, könnte innerhalb dieses Forums realisiert werden, was meint ihr?
Lati Coole Idee, macht Sinn, sollten wir umsetzen!
....das Problem ist eben, das es keine Transparenz bezüglich des Preises gibt, und das im Jahr 2023..... Am billigsten war es in Österreich für 51 Cent....
Ich kann Dir da helfen. Eigentlich sind die Preise durch die LadeApps transparent. Bei KIA Charge muss man mehr scrollen, aber dem Grunde geht es eigentlich.
Schreib mal per PM, was nicht klappt und ich versuche zu unterstützen.
ich habe mir den Kia gekauft , weil es eventuell mein letztes Auto sein könnte und da wollte ich halt auch mal diese Elektroautos kennenlernen..... vom Fahren her ein Traum, neulich an der Ampel, ach was soll ich sagen, so ein sprotzender Golf GTI neben mir - als die Ampel auf Grün ging er war nicht mehr gesehen so habe ich mir das immer vorgestellt, 😀 wo ich mit noch mit hadere ist die Laderei beim externen HPC Laden, da habe ich wohl noch ein Problem mit den Stromtarifen, im Schnitt 80 Cent pro kilowattstunde wird dann doch ziemlich teuer....
OffTopic: Mit dem EnBW S Tarif wärst Du ohne Grundgebühr Ruckzuck bei 0,61€/kWh (kein Ionity!).
Wir haben hier einen Kanal, der Ladetarife behandelt. Ich such es Dir heraus und sende es per PM.
VG
