Beiträge von Sepp
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Das kommt ganz darauf an, welche Scheinwerfer du hast.
Der GT-Line oder der Basis mit P4 hat die Adaptive Dual-LED Scheinwerfer, da werden einzelne Segmente abgeschaltet, um den Gegenverkehr nicht zu blenden.
Beim Basis ohne P4 gibt es nur Fernlicht ein oder aus.
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Den AWD gab es nie mit 77kW, der hatte immer schon 239kW.

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Die sich öffnende Heckklappe kann man einfach mit der Hand festhalten, sie stoppt dann ziemlich sofort.
Ich will das nicht zu meiner täglichen Morgenroutine machen, erst Garagenor öffnen, dann Heckklappe einfangen...

Aber generell finde ich die Kia-Lösung sehr dämlich. Ein Fusskicksensor ist wesentlich besser.
Generell hätte ich garkeine elektrische Heckklappe gebraucht. Bin die letzten Jahrzehnte ganz gut mit manuellen Heckklappen ausgekommen.

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Ich habe auch eher das Problem, dass die Kofferraum klappe zu sensibel ist.
Diese sogenannte "Inteligente Heckklappe" ist meiner Meinung nach das dämlichste Gimmick am ganzen Auto.
Am ersten Tag mit dem EV6 passierte folgendes:
Als ich das Garagentor aufsperrte, fingt es an zu Piepsen. Ich konnte das Garagentor gerade noch schnell genug öffnen und die Taste in der Heckklappe drücken, um diese zu stoppen.
Das hätte eine schöne Kollision zwischen Heckklappe und Garagentor geben können.
Die Höhenbegrenzung der Heckklappe hatte ich natürlich noch nicht eingestellt.Seither habe ich diesen Mist deaktiviert, damit nicht jedesmal die Heckklappe öffnet, während ich das Gargentor öffne.
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Heute habe ich in einem Artikel gelesen, daß angeblich über die Hälfte der E-Fahrer ihre Entscheidung bereuen sollen.

Das hat mich doch sehr verwundert, weil bisher jeder E-Fahrer, mit dem ich geredet habe, mit seinem Fahrzeug zufrieden war.
Deshalb hier eine Umfrage, wieviel von euch ihre Entscheidung, ein E-Auto zu fahren, schon bereut haben.