Krass, 85 Stück, da hast du für ein paar Jahrhunderte ausgesorgt. 
Beiträge von Sepp
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Das könnte für viele hier ein Grund sein, aufs Facelift zu wechseln...
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Heute ist mir erstmals folgendes aufgefallen.
Nach 15km Fahrt bei ca. -2°C habe ich "Heat" ausgeschaltet. Klimaautomatik war aus, A/C natürlich auch.
Normalerweise geht dadurch die Leistung in der zweiten Spalte im Einwischfenster auf 0kW.
Heute bleib sie bei über 2kW, so wie vorher, als "Heat" noch an war.
Wo geht die Leistung hin?
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Meine Meinung dazu:
Auf gar keinen Fall würde ich sowas verwenden, dazu sind mir die Gesundheit meiner Familie und Mitmenschen viel zu wichtig.
Ich denke, der Sinn von so einem Reparaturset besteht nicht darin, einen Reifen billig zu reparieren, um mit diesen damit noch jahrelang zu fahren.
Es ist eine Möglichkeit, das Auto schnell wieder flott zu kriegen, um damit zum nächsten Reifenhändler zu kommen, anstatt Stunden auf einen Abschlepper zu warten, der das Auto zu einer Werkstatt bringt, die dann keinen passenden Reifen da hat usw....
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Darum würde mich interessieren, bin ich der einzige der die manuelle Türgriffe komisch findet oder gewöhnt man sich recht schnell an die?
Der EV6, den ich damals probegefahren habe, hatte auch die manuellen Türgriffe. Das war für mich ein nogo...
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Vielleicht sollte man in Zukunft nur noch Auto Abo mit einer Laufzeit von 2-3 Jahren machen.
Oder man verabschiedet sich von dem Gedanken, alle 2-3 Jahre ein neues Auto haben zu müssen, und fährt das Auto einfach länger.
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Ist es dann kein größerer Akku? Man kann damit weiter fahren...
Ich habe bisher noch nirgends eine zuverlässige Quelle gesehen, wo vom VFL EV6 die Bruttokapazität des Akkus angegeben wäre. Es gibt nur Mutmaßungen darüber...
Theoretisch könnte es ja sein, daß KIA jetzt beim FL deutlich mehr Kapazität freigibt, obwohl es der gleiche Akku ist.
Und wenn es der gleiche Akku wäre, dann wäre es logischerweise kein größerer Akku.
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Länger wie 4 Jahre werde ich den Wagen nicht fahren. Was er dann noch Wert ist werden wir mal sehen.
Über den Wiederverkauf in vier Jahren würde ich mir jetzt auch noch keine Gedanken machen.
Der Wertverlust dürfte bis dahin überschaubar sein, nachdem er bis jetzt schon einen imensen Teil seines Wertes verloren hat.
Und bis dahin könnte sich auch in einem größen Teil der Bevölkerung die Erkenntnis durchsetzen, daß diese Fahrzeuge auch mit fünf Jahren wider erwarten noch zuverlässig ihren Dienst tun, und auf einmal gesuchte Gebrauchtwagen sind.
Ausserdem hat der EV6 dann immer noch zwei Jahre Garantie, und dank der 800V-Technik wird er auch noch in vier Jahren auf dem Stand der Technik sein.
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Natürlich sollte die Kernfusion in 10 Jahren Einsatzbereit sein siehts wieder anders aus
aber wer möchte daran glauben oder darauf wetten ?
Die Kernfusion ist doch seit jeher in 30 Jahren einsatzbereit.
Haben wir damals schon in der Schule gelernt, und das ist verdammt lang her...
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Hey in China hat man selten in den Großstädten Messerstechereien und solche Probleme wie hier.
Das liegt allerding nicht an der massiven Videoüberwachung in China.
