Hast du ne Vorher-Nachher Fahrwerksvermessung gemacht?
Haben da die "Hinterhof"- Werkstätten schon Zugriff drauf wie die Soll-Einstellungen sind?
Beim EV6 ist ist nur die Spur der VA einstellbar, alle anderen Werte wie Sturz und Nachlauf sind fest und nicht verstellbar. 
An der Hinterachse geht ebenfalls NICHTS einzustellen. 
Die Sollwerte sind (gegen Bezahlung) bei Kia online einsehbar,
oder hier zu finden:
Achsvermessung Neuwagen
Selbst wenn die Schrauben an den Gummi-Metall-Lagern im unbelasteten Zustand angezogen wurden, erklärt es das Poltern nicht.
Ist aber eine mögliche Ursache fürs knacken.
Ohne es selbst gehört zu haben, ist es eh ein heiteres Ratespiel.
Solange kein Auto oder Schiff beim Taifun in Korea abgesoffen ist, ist es halb so wild…
Beim Ceed (CD) ist AT ebenfalls ein FM Land…
Ab dem Brenner geht’s wieder 1a per DAB.
Und ich dachte bisher, dass die Reifenbreite und nicht die der Felge für den Rollwiderstand "zuständig" ist.
Schließlich kommt der Gummi mit der Straße in Berührung und nicht das Aluminium - in der Regel.
Naja, eine breitere Felge hat nunmal einen höheren Luftwiderstand zufolge und (meistens) ein höheres Gewicht, das das beschleunigen spürbar träger macht und (beides zusammen) den Verbrauch in die Höhe treibt.
Zieh mal alle Fahrwerksschrauben mit den richtigen Drehmomenten nach - erst alles lösen, dann belasten. Im belasteten Zustand anziehen, sonst verspannst du die Gummibuchsen. Das sollte das Knacken beseitigen.
Moin, Sustherland !
Wenn Du schreibst, die VIN ist schon ersichtlich, kann man die irgendwo nachschauen, oder bekommt man die Info vom Freundlichen?
Bin relativ neu hier und mit der Vorgehensweise der Händler nicht so vertraut
Vielen Dank im Voraus für die Info!
Servus,
dein Händler sieht die VIN in seinem System, sobald das Fahrzeug in Korea vom Band gerollt ist.
Habe ich etwas anderes behauptet ?
Nein. Mein Beitrag sollte nur ergänzend sein, da es viele nicht wissen.
Wie bei der nicht vorgegebenen Zeitspanne für Ersatzteilbevoratung nach Produkteinstellung.
klar muss der Händler bei einem Mangel im Rahmen der Gewährleistung auch einen vertretbaren Zeitrahmen den Mangel beheben. Dieser Zeitraum würde aktuell, in Folge der weltwirtschaftlichen Rahmenbedingungen, von einem Gericht sicherlich deutlich weiter gesteckt als dies noch vor 3 Jahren der Fall war
Dieser Zeitrahmen ist gesetzlich in D nicht geregelt, vertretbar kann auch 4-6 Monate sein…
Andere EU-Länder sind da rigoroser, in z.B. Ungarn hat der Händler 3 Wochen Zeit, egal wie die Weltwirtschaft aussieht.
Ist das Bauart bedingt so, der Durchmesser?
Ja. Für ein hohes Drehmoment braucht’s es entweder nen grossen Durchmesser oder halt nen langen Rotor. Einfach ausgedrückt.
