Beiträge von Bucsbeifahrer
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Diese Batterie ist in meinem AWD verbaut.
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Falls die bei meinem mal schwächelt, kommt ne zyklenfeste AGM mit 60Ah C10 rein, keine C20.
Das Anlernen am Fahrzeug bei VW/BMW hat lediglich mit der Ladeschlussspannung des Lima Reglers zu tun. Eine AGM Batterie (14,8-15,5V) liegt da höher als Flüssigsäure (14,2-14,4V).
Durch das programmieren des Batterietyps soll soverhindert werden, dass Flüssigsäure Batterien überkochen.
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Ich kann den Stick im östlicheren Münchener Osten anbieten...
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Für den aktuellen habe ich es jetzt bei Geld für E-Auto probiert. Mal schauen wie lange es dort dauert und ob es wirklich 400€ werden.
Knapp unter 3 Monaten, 400 Euro heute zur Gutschrift auf dem Konto
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... da ist mein ND ja ein richtiger Frischling ... und der bleibt!
gute Entscheidung!
Der macht auch im Winter richtig Spass...
BTT -
...das kann ich toppen....MX 5 NA von 1992...der rettetmich über die Wartezeit

Mein 93er schläft mangels geeigneter Winterräder…
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hier stand Quatsch
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Bei mir schaut es so aus (Modell ´23) das die Parkbremse immer automatisch aktiviert wird. Egal ob Auto Hold aktiv ist oder nicht.
Drücke ich den Startknopf auf aus ohne vorher den Getriebeschalter auf P gestellt zu haben = Automatische Parkbremse und P Stellung sofort aktiviert.
Schalte ich erst auf P = Automatische Parkbremse sofort aktiviert.
Öffne ich im Stand bei Getriebestellung D die Fahrertür = Automatische Parkbremse und P Stellung sofort aktiviert.
Wie gesagt, dass ganze unabhängig von der Auto Hold Stellung.
Ist bei meinem identisch.
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Ich hab die OBD Buchse einfach ausgeklipst…
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Richtig. Ich muss mal nachfragen, ob meiner für 2023 automatisch in die Vermarktung geht, oder ob ich den Zeitpunkt bestimmen kann. Dann würde ich nämlich noch warten, es kann zwar passieren, dass es im laufe des Jahres dann weniger wird, ich gehe aber von einer Steigerung aus

Wimre ist das automatisch der Fall.
Für 22/23 in Summe 650 Euri