Seit dem Update hört man so gut wie nichts mehr über die Ausfälle.
Und das was man hört sind die Lüfter Klappen Aktuatoren und die Kühlwasserpumpe beim AC Ladevorgsng.
Beiträge von koaschten
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Drei Seiten Diskussion um Nix.
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Also wenn ich Amtrack richtig verstanden habe... Trolliver eher aus Lastindex und maximal Druck des Reifens entsprechend den richtigen gewogenen Achslasten dann über Dreisatz den Reifendruck ausrechnen und anpassen.
Der GT hat zum Beispiel 102Y -> 102 -> 850kg pro Reifen, 1700kg pro Achse
Wenn du eine Achslast von 1300kg hast, dann multiplizierst du den Maximaldruck (z.b. 3,45 bar) halt mit 1300/1700 Also beispielsweise 3,45*1300/1700=2,64
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naja was er damit sagen will, über die App kannst du das OTA Abo kostenpflichtig abschliessen.
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Da MUSS eine EVSE ID drauf stehen oder nicht? Das ist Europaweit vorgegeben?
Hast du mal einen Link zu der Säule? Aus Chargeprice oder gehelektrisch?
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oder das AC Limit war auf 90 und nicht wie gedacht auf 80%
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Nein, kein Ersatzrohling, ist an der Rückseite und an der Seite gekerbt, siehe Pic, also "individuell".
Wie, der ist nicht mehr im Schlüssel integriert?! Oder hast du den absichtlich nach außen verlegt?
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Was will uns eigentlich der Reifenhersteller mit dieser Angabe sagen?
Rhetorische Frage? Falls nicht... 3,45bar maximum
