Beiträge von koaschten

Ich verstehe immer nicht warum, wenn ein spezifisches Problem gepostet wird, so viele Leute posten "Hab ich nicht". Das ist weder Hilfreich noch führt es zur Lösung des Problems.

dedario Ich an deiner Stelle würde mich an den Elektriker wenden der die Wallbox installiert hat und Ihm das Problem beschreiben. So ein FI fliegt ja nicht aus Juxx und Dollerei. Sondern weil wirklich irgendwo ein Fehlerstrom fließt. Wenn dies nicht mit anderen E-Autos passiert, dann auch noch mal bei Kia melden, ich würde mich sowohl bei KIA Deutschland als auch beim Händler wo du gekauft hast Rückmeldung über das verhalten geben. Somit ist zumindest schon einmal dokumentiert dass es ein Problem mit dem Fahrzeug gibt.

Zitat von Andrei

Blöd ist nur, wenn der verkaufende Händler nicht mehr existiert.

Nur weil er kein Kia Partner mehr ist, haftet er trotzdem für die verkaufte Sache? Ich sehe da den Zusammenhang nicht. Die Situation an sich ist natürlich doof.

Zitat von djentleman

Also irgendwie versteh ich es noch nicht so ganz ... evtl. kann einer meinen Hirnknoten lösen.

Auf Seite 20 steht für dne GT eine Felgengröße von "8,5 J x 21 x 43,5"
Nun spiele ich das mal in einem Konfigurator (reifen.com) für die Borbet BY durch. Infos habe ich direkt aus dem ABE.

Loch kreis 114,3: ok passt
8,5 x 21 Zoll: passt
Rad Einpresstiefe: 49 mm --> stimmt nicht überein

Bzgl. Einpresstiefe werde ich aus den Forumsbeiträgen nicht ganz schlau. Irgendwo steht "Abstandshalter" , im ABE steht aber nix davon.
Was muss ich hier beachten?

Außerdem steht im ABE und in allen Konfiguratoren "Motorleistung kW 42 bis 81", was ja ebenfalls überhaupt nicht stimmt.

Beide Punkte machen mich etwas skeptisch. Bitte nur antworten, wer sich hier sicher auskennt, bin schon bissl unsicher

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Bezüglich Einpresstiefe und Rad-Reifen-Dimensionen kann ich nur https://www.reifenrechner.at/ empfehlen, Daten der Serienfelge rein, Daten der Wunschfelge rein und gucken wie sich das verändert.

Das Problem ist ja irgendwo auch, Geräusche sind in Lautstärke und Störempfinden sehr subjektiv. Somit kannst nur du entscheiden was du für richtig hältst.

Zitat von Thunderday

Wenn ich jetzt hier lese das dieses Problem nach einigen Wochen immer noch nicht gelöst wurde, weis ich worauf das hinausläuft. Aber das werde ich so nicht akzeptieren, ich bezahle doch nicht für einen Neuwagen den ich nicht Problemlos nutzen kann. Werde jetzt mal bei meinem Anwalt nachfragen was ich für Möglichkeiten habe.

Die Antwort ist relativ einfach aus Sicht des Rechtsanwalts. Die gekaufte Sache hat eine zugesicherte Funktion nicht -> Sachmangelhaftung (PS: keine Rechtsberatung)

"Chargemap" scheint da nicht alle Säulen zu kennen.

"Chargeprice.app" kennt da mehr, auch den kostenlosen Lidl. Hat aber auch ein Datenabgleich mit G0ing€lectric, welche meiner Meinung nach, die größte Datenbank an Ladesäulen hat.

edit: wieso zensiert das Forum G0ing€lectric ?!

Ich mach mir das jetzt mal einfach.

EV6 GT-Line https://www.kia.com/de/modelle/ev6/technische-daten/

Werksbereifung unter anderem

235/55 19" 105 V XL (bis 240km/h)

255/45 20" 105 H XL (nicht so toll, weil "bis 210km/h")

egal, der 325PS läuft ja eeh nur bis .. 196kmh?

Und da gibt es in 235/55 19" dann von Continental mindestens den AllSeasonContact in V und W sowie Michelin CrossClimate 2 in V und W... sowie in 255/45 20" den Conti als W und Michelin als V und W

Sollte also in 19" und 20" selbst für den GT einen passenden Ganzjahresreifen mit W (bis 270km/h) geben für Top Speed.

Zitat von Mat.scho

Habt Ihr in AT kein Klavierlack bei der Mittelkonsole?? Gefällt mir sehr gut und ist bestimmt weniger aufwendig!

nein gibt es nicht, 58kwh RWD mit P1 "Air"

Naja, das ist ja so ein bisschen Milchmädchen Rechnung, du nimmst ja den ab Werk montierten Kumho runter, und "verbrauchst" den nicht, also musst du den neuen sparsameren Radsatz eigentlich voll wieder rein fahren...

Das ist schon richtig Marco121 nur wissen wir wie Akku-Freundlich das programmiert wurde? Ja man über solche Sachen auch zu sehr nachdenken.