Beiträge von koaschten

    Wenn es idF um Wasser/Regentropfen geht...Scheibe versiegeln. Dann drückt der Fahrtwind das Wasser besser weg.

    Das war auch mein erster Gedanke. Auch wenn günstig, habe mit dem Ombrello Zeug gute Erfahrung gemacht. Mit Frosch Glasreiniger sauber gemacht, dann geknetet, dann mit Isopropanol hinterher. Dann Versiegelung drauf, anziehen lassen, auspolieren. hat bei mir über 3 Jahre gut gehalten. Ab 50-55kmh hält es an keiner Scheibe mehr einen Tropfen Wasser, ab 100 brauchst auch bei Regen keinen Scheibenwischer. Würde ich wohl am aktuellen Auto jetzt mal auffrischen, wenn der neue nicht bestellt wäre und ich so ein Knickersack wäre. :D

    Hallo Raikou, wir hatten bei unseren EV6 (ca 3 Wochen alt) genau das gleiche, wenn auch vielleicht etwas extremer (sehr laut)(?). Fahr bitte in die Werkstatt und kläre das ab. Bei uns war das Geräusch auch weg auf dem Weg in die Werkstatt. Es stellte sich jedoch heraus: Gemeingefährlich damit rumzufahren, wir haben Glück dass auf dem 10km Weg zur Werkstatt nichts passiert ist: Es ist ein teil der Bremssättel abgebrochen und ist an der Bremsscheibe festgerostet. Wir wurden von dem sichtbar peinlich berührtem Werkstattmeister gefragt ob das Auto lange stand, da "alles verrostet sei". Da wir das Auto jedoch erst 3 Wochen haben konnten wir das verneinen. Er konnte sich das auch nicht erklären. Habe dann gedacht ich checke mal im Forum und siehe da...

    Kann gut sein, dass es wie bei HeavyDad ist, aber das bei dir klingt schon verdächtig ähnlich... Liebe Grüße

    Das ist krass, mich würden da Bilder interessieren, besonders von den "Alt-Teilen" ... falls die Werkstatt die noch hat.

    bei mark-e ist halt das Problem, du musst eine nicht-roaming Säule in der Nähe haben zum Laden, sonst kündigen Sie dir irgendwann den Vertrag weil du zu viel an roaming Säulen lädst. und damit es günstig ist, muss es schon eine 150kw+ Säule sein.


    Wäre ein No-Brainer, wenn ich einfach bei Shell-Recharge an der 175kW NewMotion Säule laden könnte, effektiv 0.14c/kWh ;) Aber die erste nicht Roaming 100kW+ Säule ist 50km weit weg.

    Naja, wir reden hier nicht von einem Volumen Model wie einen VW Golf.


    3892 EV6 in ganz Deutschland (und da sind noch nicht die abgezogen die nach 6 Monaten Haltezeit direkt nach Skandinavien weiter verkauft wurden...)


    Deutschland hat grob eine Fläche von 358.000km², somit gibt es theoretisch EINEN EV6 pro ~92km² ... also einen pro 8kmx11,5km Rechteck

    oder anders formuliert, Hamburg hat ca. 755km², versuch mal einen von 8 EV6 in Hamburg zu finden ;)


    und du wunderst dich warum du keinen siehst, magicmoses ?


    edit: und weil ich gerade so schön in den Zahlen wühle, Kia hat Januar bis August 2022 in Deutschland 48982 PKW neu zugelassen, da laufen 2823 EV6 für das Jahr 2022 unter "ferner liefen" oder ... 5,8% aller Kia Neuzulassungen dieses Jahr.


    edit2: interessante Zahlen hat das KBA... Quartalszahlen Ende Q2 zugelassene BEV TOP10 in Deutschland

    Gibt quasi 10x mehr Kona oder ID.3 und selbst die sehe ich nicht regelmässig. Nicht mal die 20x so oft zugelassenen Model 3 ;)

    helpster.de ? noch nie gehört, ist das die Seite wo man dir parallel zu Pizzateig ohne Hefe auch Tips zum Stricken und Steuererklärung machen gibt oder? (und nein das hab ich mir nicht ausgedacht)


    Spaß bei Seite, das ist für mich keine belastbare Quelle.

    Kann also sein das jmd der im März 22 bestellt hat, sein Auto bekommt vor jemanden der Mitte 21 bestellt hat.


    Es gibt aufjeden Fall schon Leute die 22 bestellt haben und schon ein Liefertermin haben...

    1) glaub ich nicht, außer es waren noch Händler Vorläufer. Der GT hatte Bestellstop von Februar bis Mitte August 2022

    2) Liefertermin für GT? da hätte ich gerne mal eine belastbare Quelle.