Vor allem, wenn es ein Ionity Lader ist, der sich brav die Leistung mit dem Nebenmann teilt.
Falls Fragen zur "Normalen" Ladekurve aufkommen:
Yup immer wieder beeindruckend zu sehen, dass in der Spitze beim großen Akku mit "3C" geladen wird, also Ladeleistung 243kW / Akkugröße 77,4kWh. Wobei der Schnitt von über 200kW von 10 bis 80% schon Kopfschütteln erregen kann.
(originale Datenquelle: https://www.p3-group.com/p3-ch…-nutzerperspektive_07-22/ )
Alles über 0 muss "unkritisch" sein, wenn der Hersteller zulassen würde dass du Ladestände erreichst bei denen du aktiv was kaputt machen kannst ohne dass es dir bewusst ist... käme KIA zumindest in den USA in echte Probleme. Da freut sich dann wieder mal ein Anwalt und schmeißt ne Runde Sammelklagen in den Raum. 
Da fehlen essentielle Details, kann die Säule an der du geladen hast überhaupt schneller? Link zur Ladesäule bei Going Electric ? Haben parallel zu dir andere Leute geladen?
Stimme grundsätzlich zu aber ein großer und schwerer Anhänger reduziert die Reichweite erheblich. Da könnten größere Batterien Sinn ergeben.
Genauso wie ein größerer Tank beim Diesel Auto ...........
Ich kenne jemanden der least alle 12 Monate einen neuen Audi e-tron. Würde ich mir weder leisten können noch wollen, aber hey wer kann der kann...
Das Problem ist, das quasi alle Apps in irgendeiner Art auf website api endpoints aufsetzen...
For Kia’s specifically, we could remotely access the 360-view camera and view live images from the car
Kann das der normale User überhaupt selbst?
Tesla brauchst du immer die Tesla App.
Ansonsten an vermutlich fast allen Säulen die eine RFID Karte lesen -> https://kiacharge.com/web/kia-de/map
Aber bei 0,69€/kWh im Kia Advanced Tarif und 0,80€/kWh im Easy... bei Shell, EWE, Aral Pulse ... kann man die eigentlich nur für Ionity zu 29c Nutzen...
Was soll ich sagen, man sieht dir am Namen deine Erfahrung nicht an. 
Du hast keine Signatur der man eventuelle Vorerfahrungen entnehmen könnte, hast keinen (optionalen) Vorstellungsthread erstellt oder im Thread "Was habt Ihr früher gefahren..." gepostet.
Somit die ehrliche Annahme, das dir das Wissen fehlt und der Versuch die Frage zu beantworten. 
Thema ist für mich damit dann auch erledigt. 
Ich würde dir dann gerne zum weiteren Verständnis https://www.kia.com/content/dam/kwcms/kme/at/de/assets/contents/ser... zur Durchsicht nahe legen.
insbesondere
6-17 Regenerativbremsanlage
6-19 Intelligentes Energierückgewinnungssystem
sowie
5-49 Kombiinstrument Punkt 3 des Schaubildes, welches den Strom Verbrauch bzw. die Rückgewinnung darstellt
2-43 Leistungs-/Ladeanzeige
