Ich bin den Longrange 10tkm gefahren und hatte nach der Distanz einen Verbrauch von knapp 16kw, das war schon spitze.
Allerdings bin ich das Auto auch von März bis Oktober gefahren.
Beim aktuellen Model 3 Performance liege ich bei 18,5kw, was ich in Anbetracht der 20 Zoll Felgen inkl. Winterreifen auch okay finde.
Ist das Bord-Computer Verbrauch oder "von der Ladesäule abgegeben"?
PS: kWh
Dazu könnte man jetzt einen Text schreiben wie zur Vorkonditionierung, wann was wie passiert.
Die Kurzversion ist, wenn ein Schild erkannt wird, passt der EV6 normalerweise die Geschwindigkeit an um STVO konform zu sein. über den Extra Wippen Tip kannst du die Toleranz dazugeben.
Heißt aber nicht zwangsweise, dass wenn du innerorts mit Tempomat 50 unterwegs bist und dann raus fährst und ein 70 Schild kommt, er auf 70 beschleunigt, das macht er nur, wenn du vor dem Ort schon schneller als 50 warst... meine ich... du merkst... komplex.
Hat das GT-Line Paket vorher wirklich nur 5000€ gekostet?
In der aktuellen steht es mit 8000€ drin.
https://www.kia.com/content/dam/kwcms/kme/de/de/assets/contents/uti... (Preisliste vom 16.01.2023)
In dieser steht übrigens auch noch:
Zitat
Zudem entfällt die monatliche Grundgebühr für den Kia Charge AdvancedTarif im ersten Jahr beim Kauf eines Kia EV oder Kia Plug-in Hybrid.
Das sowas ohne Internet in der Tiefgarage funktioniert, da müsste ne Wahnsinns Sprach-Erkennung lokal auf dem MBUX laufen.
Aber wir schweifen ab.
... vor einen LKW geklemmt ...
Du meinst sicherlich hinter, mit Abstands-Regel-Tempomat oder? Weil davor erschließt sich mir nicht.
Und Hannover Berlin mit 90 oder 130 km/h auf 285km sind 3h10min oder 2h12min.
Und ja, dass war jetzt Gestichel, mir ist klar dass du vermutlich nur auf den letzten X km 90 gefahren bist, ich wäre der Typ der 10 Minuten nachlädt und 50 Minuten früher zu Hause ist.
Gerüchteweise hat da jemand Tolle Grafiken gebaut und in seiner Signatur verlinkt 
Ich wage es zu bezweifeln
Mit 90km/h über die Autobahn wäre der Moment wo ich meine Entscheidung für ein BEV in Frage stellen würde. Da würde mir der Geduldsfaden reißen. Kein Mensch bezahlt mir die Zeit die ich beim (privaten) Autofahren verbringe.
Und du willst uns jetzt mit den zwei Bildern was sagen? Ja im Konfigurator 3000€ Preiserhöhung in der Basis. Und nun?
Was soll das Navi da rechnen, das Navi zeigt Dir die Entfernung zum Ziel an. Ob das über Berge geht oder nicht, ist doch völlig egal.
Nein, das Navi sollte schon das Streckenprofil berücksichtigen.
Ich will doch nicht auf halber Strecke erst merken, dass weil ich Bergauf fahre ich ohne zwischenladen nicht ankomme, obwohl als ich los gefahren bin die Reichweite genug war.
