Kann es sein, dass sich mit der Fernklimatisierung auch die Akkuvorwärmung einschaltet
Kurz: Ja
Lang: ja in diversen Threads diskutiert. Da das Vorheizen das gleiche Heizelement nutzt und die Wärme zwischen dem Innenraum Heizkreis und der Akku Temperierungs-Kreis verteilt... wird auch die Batterie warm.
Der EV6 kann 22kW, also 3 phasig 32A Laden?!Höre ich zum ersten Mal.
Oder meinst du einphasige 32A für die 7.4kW? Hab ich so noch gar nicht mitbekommen... wo ist das Handbuch *blätter*
Steinschlag Folie -> Transparent, meist nur in der Front und an anderen exponierten Stellen eingesetzt
Voll-Folierung -> du willst ne andere Farbe
Und was hält den Händler davon ab den Storno des Kunden gar nicht an Kia Deutschland weiter zu geben? Das Auto bei Lieferung selbst zu bezahlen und bei Mobile für Listenpreis reinzustellen?
Richtig! Vermutlich gar nichts.
Willkommen, das sind Nachrichten von Anfang der Woche.
solange er noch 20% anzeigt geht bei mir die heizung immer an.
Das wäre mehr als Interessant -> RE: Ladegeschwindigkeit thermisch begrenzt - Rapidgate - Coldgate Kia EV6 Cold Gate
Weil Kia sagt SOC 24% oder höher damit man es noch einschalten kann im KTI und sobald unter 20% oder weniger aus.
SOC darf nicht unter 20% sein ...
waren es nicht unter 25% und bei 20% geht es auf jeden Fall wieder aus?
Wenn mein Autohaus die Preiserhöhung so an mich weitergibt wären es 5,03 Prozent Erhöhung 🤔
Beim GT sind es leider 4,3%.... ich müsste die also schlucken.
Mal ein anderes thema: weiß wer ob der ioniq 5 auch so Lieferprobleme hat?
KBA EV6 https://open-ev-charts.org/#electric-sales:DE:Kia:EV6
KBA Ioniq5 https://open-ev-charts.org/#el…-sales:DE:Hyundai:Ioniq-5
