Die sind nicht "innovativ" und "extreme hardcore" genug... (O-Ton Space Karen)
Beiträge von koaschten
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Das sag mal den Skandinaviern dass ihre Wasserkraftwerke nicht Grundlast fähig sind. Man braucht nur genug …
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Und dann der Söder wieder mit "Aber der Länderfinanzausgleich" ... ja super und das hat mit den Stromkosten für Privatkunden genau was zu tun? gar nichts. genau.
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Mal eine allgemeine Frage: Wenn im Vertrag" unverbindlicher Liefertermin aber länger 12 Monate " steht, hat man da die Möglichkeit vorher abzuspringen?
Danke im Voraus!
Aus meiner Sicht ... wenn da wirklich "aber länger als 12 Monate" drin steht ... ungültig, weil zu vage.
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Ohne Nachladen?
100km in 54:30 bei 110km/h im Vergleich zu 40 Minuten bei 150km/h
wenn du mehr spielen willst nimm abetterrouteplanner und spiel da mit der Höchstgeschwindigkeit rum auf einer längeren Strecke... Hamburg München oder so.
Aber nimm nen Tesla, weil da sind die Daten besser was Verbrauch angeht bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten. 110kmh vs 150kmh
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Der GT bringt bei zu kalter Batterie nicht die 430kW Maximal-Leistung.
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Die Sache mit dem Hersteller Anteil... ist halt so geregelt, dass man den Staats-Anteil nur bekommt wenn der Hersteller einen (!) Rabatt von mindestens der durch die Förderrichtlinie geforderten Höhe gibt... es gibt keinen Grund, warum die Senkung des Staatlichen Anteils, auch zwangsweise den Hersteller Anteil senkt.
Klar will der Hersteller/Händler auch gerne mehr verdienen, aber wenn der einen Rabatt eingeräumt hat, dann ist das fix. ob es nun 3000, 2500, 2000 oder wie viel auch immer waren. wenn die im Vertrag stehen, gibt es keinen Grund warum der Händler oder Hersteller sagen können sollte "Der Staat hat seinen Anteil gesenkt, wir senken auch" ... Außer es steht eine entsprechende Klausel im Vertrag.
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mit oder ohne Steuern betrachtet?
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55 kWh Netto nachladen mit 11 kW = 5 Stunden Netto-Ladezeit = 1,5 kWh Ladeverlust = 2,72% der Nettoladung als Grundverbrauch
55 kWh Netto nachladen mit 7,4 kW = 7,43 Stunden Netto-Ladezeit = 2,23 kWh Ladeverlust = 4,05% der Nettoladung als Grundverbrauch
Und eigentlich wäre die Rechnung wie folgt:
Netto Ladung / (Ladeleistung - Ladeverlustleistung) = Ladezeit
Ladeverlust = Ladeverlustleistung * Ladezeit
Ladeverlust in % = Ladeverlust / Netto Ladung * 100
Ladeverlust Leistung: 0,3kW
Netto Ladung: 55kWh
Ladeleistung in kW effekt. Ladeleistung Ladedauer in h Ladeverlust in kWh Ladeverlust % 11 10.7 5,14 1,54 2,8 7,4 7,1 7,75 2,32 4,23 2,3 2 27,5 8,25 15 
