Probiere es mal aus, in dem du Ladepunkte nimmst, die du kennst und vergleiche.
Mach ich Ende Mai ![]()
Probiere es mal aus, in dem du Ladepunkte nimmst, die du kennst und vergleiche.
Mach ich Ende Mai ![]()
Das dürfte dann eher an den eingestellten Filtern liegen oder?
Das liegt nicht an meiner Wallbox (SMA EV Charger), das Problem besteht wohl auch bei anderen Wallboxen, wie man so liest.
Gibt es da keinen Modus für durchgehend Laden mit minimal-Leistung und bei genug PV halt mit mehr? Ansonsten doch mal über EVCC nachdenken? da geht das, da wird dann je nach Funktionsumfang der Wallbox mit durchgehend 1.4kW geladen und was an Solar mehr geht bis 11kW halt oben drauf. Der Modus nennt sich "min+PV"
Leistung = Volt x Ampere
Strom wird in Ampere gemessen
Leistung kann man unter anderem in Watt messen, wenns viel ist in kW also 1000 Watt Schritten.
Also....
Leistung in Watt = Spannung in Volt x Strom in Ampere
W = V x A
Es geht vermutlich um ELLI Tarife die vor Mitte Dezember noch abgeschlossen wurden, weil da galt meine ich noch eine 12 Monate Preis Garantie für Bestandskunden?
da war Ionity und DC noch relativ günstig, siehe https://ecomento.de/2022/12/21…lli-verteuert-ladetarife/
Das sind genau die Steuergeräte die für das Vorkonditionierungsupdate genannt wurden? Ich bin irritiert ![]()
Zum Thema EVCC hab ich hier schon mal mehr geschrieben
Vom Händler habe ich jetzt einen Termin für ein Software-Update bekommen, nachdem ich auch dort nochmal nachgehakt habe wegen der Vorkonditionierung.
Das ergibt keinen Sinn. Alle MY2023 haben das notwendige Update schon für die Vorkonditionierung. Den GT gibt es nur als MY2023.
Natürlich ist es eine geile Farbe, will dir auch keiner absprechen.
Ändert nichts an der Tatsache wenn du mal ne Tür in die Seite bekommst... oder mehr. Dann kannst ganze Tür oder Seite lackieren... Das hat doch nichts mit "Farbe mögen" zu tun, sondern einfach dass man Mattlacke nicht bei lackieren kann sondern Bauteile flächig bearbeiten muss.