Beiträge von koaschten
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Willkommen, das sind Nachrichten von Anfang der Woche.
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solange er noch 20% anzeigt geht bei mir die heizung immer an.
Das wäre mehr als Interessant -> RE: Ladegeschwindigkeit thermisch begrenzt - Rapidgate - Coldgate Kia EV6 Cold Gate
Weil Kia sagt SOC 24% oder höher damit man es noch einschalten kann im KTI und sobald unter 20% oder weniger aus.
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SOC darf nicht unter 20% sein ...
waren es nicht unter 25% und bei 20% geht es auf jeden Fall wieder aus?
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Wenn mein Autohaus die Preiserhöhung so an mich weitergibt wären es 5,03 Prozent Erhöhung 🤔
Beim GT sind es leider 4,3%.... ich müsste die also schlucken.
Mal ein anderes thema: weiß wer ob der ioniq 5 auch so Lieferprobleme hat?
KBA EV6 https://open-ev-charts.org/#electric-sales:DE:Kia:EV6
KBA Ioniq5 https://open-ev-charts.org/#el…-sales:DE:Hyundai:Ioniq-5
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Wäre auch seltsam, dass schon nach 1200km Gesamtfahrleistung die Schlüsselbatterie leer ist.
OFFTOPIC
Nö, da lag vermutlich der Schlüssel im Haus zu dicht am Auto so das Auto und Schlüssel immer schön hin-und-her funken konnten. Freut potenzielle Autodiebe, die brauchen dann nicht mal einen "Kessy Repeater" um das Auto auf zu machen und zu starten.

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An alle Wartenden,
das habe ich soeben im "The Korea Herold" gelesen (vom 12.01.2023):
Kia's EV6 has won the North American Utility Vehicle of the Year award, Hyundai Motor Group announced Thursday. This year's winner was selected by 50 automotive journalists in the US and Canada. The South Korean automaker said over 19,000 EV6s have been sold in the US since February.
Jetzt is klar, welcher neben dem heimischen Markt bevorzugt von KIA beliefert wird.
Für uns bleiben da nur die Krümmel übrig.
Da ist die MASSE schon vor Ort, die Amerikaner sind "In den Laden und Kaufen" Kunden -> https://open-ev-charts.org/#electric-sales:US:Kia:EV6 ~15.500 Stück
Aber ja, da sind eine Menge mehr gelandet als in Deutschland -> https://open-ev-charts.org/#electric-sales:DE:Kia:EV6 ~6000 Stück