Beiträge von koaschten

Die Sache mit dem Hersteller Anteil... ist halt so geregelt, dass man den Staats-Anteil nur bekommt wenn der Hersteller einen (!) Rabatt von mindestens der durch die Förderrichtlinie geforderten Höhe gibt... es gibt keinen Grund, warum die Senkung des Staatlichen Anteils, auch zwangsweise den Hersteller Anteil senkt.

Klar will der Hersteller/Händler auch gerne mehr verdienen, aber wenn der einen Rabatt eingeräumt hat, dann ist das fix. ob es nun 3000, 2500, 2000 oder wie viel auch immer waren. wenn die im Vertrag stehen, gibt es keinen Grund warum der Händler oder Hersteller sagen können sollte "Der Staat hat seinen Anteil gesenkt, wir senken auch" ... Außer es steht eine entsprechende Klausel im Vertrag.

mit oder ohne Steuern betrachtet?

Zitat von Andimp3

55 kWh Netto nachladen mit 11 kW = 5 Stunden Netto-Ladezeit = 1,5 kWh Ladeverlust = 2,72% der Nettoladung als Grundverbrauch

55 kWh Netto nachladen mit 7,4 kW = 7,43 Stunden Netto-Ladezeit = 2,23 kWh Ladeverlust = 4,05% der Nettoladung als Grundverbrauch

Und eigentlich wäre die Rechnung wie folgt:

Netto Ladung / (Ladeleistung - Ladeverlustleistung) = Ladezeit

Ladeverlust = Ladeverlustleistung * Ladezeit

Ladeverlust in % = Ladeverlust / Netto Ladung * 100

Ladeverlust Leistung: 0,3kW

Netto Ladung: 55kWh

Ladeleistung in kW	effekt. Ladeleistung	Ladedauer in h	Ladeverlust in kWh	Ladeverlust %
11	10.7	5,14	1,54	2,8
7,4	7,1	7,75	2,32	4,23
2,3	2	27,5	8,25	15

Naja, zumindest sollte man seinen Elektriker einen FI nachrüsten lassen?

Zumindest im Winter würde ich davon ausgehen, dass es nicht möglich ist, im Sommer nach dem HPC laden, dürfte die Batterie voll und warm genug sein um volle Leistung bei Druck auf den GT Knopf abgeben zu können.

Zitat von EVGT

Ich lese das auch immer wieder. Gibt dazu ein offizielle Aussage von KIA?

https://www.kia.com/content/dam/kia2/in/en/content/ev6-manual/topic...

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Zitat von FaceOfIngo

Also, Du bekommst per OTA 2 Updates im Jahr, willst Du öfters Updaten, solltest Du über https://update.kia.com/EU/DE gehen und Dir dort die Updates runterladen und das Update manuell durchführen. OTA ist IMHO nur für Leute, die das nicht können/wollen

aber es gibt doch eeh nur 2 Updates pro Jahr laut Chat Screenshot...

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Zitat von zeronrw

Hilft das tatsächlich den Akku vorzuwärmen? Innenraumklima ist nicht gleich Akku-Temperatur oder?

Finde den post gerade nicht, aber der user Storm hat das mehrfach erklärt.

Zitat von zeronrw

Kurze Frage: Gibt es Informationen, dass KIA die Akku-Vorkonditionierung auch manuell möglich sein wird?

KURZ: Nein, gibt keine Information.

LANG: wenn du selbst Batterie vorwärmen willst, dann im geparkten Zustand den Innenraum heizen über die App. Während der Fahrt, irgendeinen ~50km entfernten HPC als Navigationsziel festlegen.

Ist es jetzt kostenlos? oder muss ein Abo (kostenpflichtig?) aktiv sein? Warum muss ein Abo aktiv sein wenn eh nur 2 Updates pro Jahr kommen und 2 pro Jahr kostenlos sind.

Ich bin nicht schlauer als vorher.