Es währe halt auch gut wenn man nicht nur sagt 12k KM Hinterreifen Platt sondern.
gt-line AWD Hankook S1 Evo 3 Dimension 245/45/21 nach 12000km nur noch 2mm Restprofil an der Hinterachse.
Sonst liest sich das immer wie Kaffeesatz lesen *duckundweg*
und wie viel kwh/100km man verbraucht um den Fahrstil einschätzen zu können 
Ist eigentlich die geilste Option, kann man nicht aus Versehen die Sitzheizung anfingern beim Auto an/aus machen
Eigentlich sollte Ladeziegel ODER Typ2 dabei sein.
V2L Adapter nur bei entsprechenden Paketen. also eigentlich bei dir auch nicht 
Ich will das geliefert bekommen, was ich bestellt habe.
Dann sollte man auch das kleiner Gedruckte lesen...
Ich finde Ladeleistung um einiges wichtiger als Leistung, die ist eeh nur "Spitzenleistung" bei egal welchem SoC, Dauerleistung ist viel weniger... siehe Papiere...
Ich glaub das ist das Motor Sound design Menü? ich kann nicht scharf weit genug reinzoomen
Ach komm Tattwo keine Haare spalten jetzt... wo soll denn der Strom her kommen wenn nicht aus dem Netz... Der PV Wechselrichter ist in 2/3 der Fälle nicht auf der Phase der Wallbox und wenn er 3-phasig einspeist... dann erzeugst du immer noch eine Schieflast wenn die Sonne nicht scheint.
eine 22kW Wallbox muss sich auch an die Schieflastgrenzen halten. nur weil 3 x 230V x 32A=22kW ergeben darfst du noch lange nicht 1 x 230V x 32A =7.4kW Schieflast anlegen... Wenn die Wallbox intern aus den drei Phasen eine machen kann ist das was anderes, wäre mir aber kein Produkt bekannt?
Wenn max = max, dann er auch 11 kW bei 1-phasigem Anschluss? So muss man deine Aussagen ja auslegen. Und der EV6 ist dann in Wahrheit viel besser als in allen Verkaufsunterlagen dargestellt. Eine Eier legende Wollmilchsau!
äh eigentlich nein. Die Schieflastgrenze liegt in D bei 4.6kW meine ich? also 20A auf einer Phase.
