Beiträge von koaschten

Was will dein Händler dagegen tun, wenn du das Auto abholst, aber es nicht auf dich angemeldet wird?

Einfach sagen, Zulassung machst du selbst und die Bezahlung überweist der neue Käufer, Thema durch. du kommst mit Platten vom Käufer. Fertig

Man kann auf "Quellen" klicken... dann stellt man fest, die Daten für DE kommen zumindest direkt vom KBA... das Problem ist... leider filtert der Programmierer Werte unter 50 oder so raus... bei 28 EV6 in DE in 01/2023 .... steht da halt ... Nichts.

Zitat von kianator

Magst du das im Strombereich bitte weiter ausführen bzw. bitte Link setzen falls du das schon erläutert haben solltest? Danke!!

Stromanbieter, Ladekarten, Strompreise, Roaming und Abrechnung

Beitrag

RE: Freshmile Ladekarte Ladetarif - Mark E

Ich hab da mal was schnelles in Google Sheets "geklöppelt" auf Basis der Ladekurve des EV6 77.4kWh von Fastned.nl
Das ganze ist relativ konservativ und wenn man eine genauere Datengrundlage hätte, könnte man das sicher noch feiner Auflösen, aber für die generelle Situation sollte das passen.

https://docs.google.com/spread…igQZfyGY/edit?usp=sharing

Für die generelle Spielerei reicht es eine Kopie im eigenen Google Account zu hinterlegen (Datei -> Kopie erstellen) und an den Zahlen der grünen…

koaschten

8. Februar 2023

Zitat von Tattwo

22 Euro im mittel? Was bist du gefahren? nen R8? xD

keine Kunst... Pendeln zur Arbeit mit nem 7er GTI? 11L/100km durch die Stadt...

Das ist doch das Projekt von Georg "GeoHot" Hotz, dem iPhone, iPad und Playstation 3 Hacker, der gerade vor kurzem für Space Karen Twitter technisch aus der Scheiße ziehen sollte?

Zitat von Tattwo

Najjjaaaa. Für Leute die keine PV-Anlage oder eigene Wallbox haben:

Unser Passat verbraucht auf Autobahn 6 Liter bei 130 km/h ca. 6*1,7 Euro = 10,2 Euro

Wallbox Preise 40 Cent aufwärts, also nehme ich mal 50 Cent bei nem Verbrauch bei 130 auf der Autobahn mit (Wirklich seeehr wohlwollend) 20 kWh/100 km = 20*0,5 Euro = 10 Euro.
Die Zeiten das Elektro deutlich billiger sind, sind erstmal vorbei (traurigerweise). Das gilt nur noch für Leute die noch gute Stromverträge daheim haben oder wie ich, eigene PV Anlage und gratis beim AG laden können.

Dann solltest du dich mal nach anderen Ladekarten umgucken, ich zumindest kann hier um die Ecke für 30ct/kwh am 175kW Lader nuckeln. Und im weiteren Umkreis sogar für unter 25ct.

Zitat von P@man

Wie waren die Zahlen für das Jahr 2022 in Deutschland und Austria?

DE https://open-ev-charts.org/#electric-sales:DE:Kia:EV6

AT https://open-ev-charts.org/#electric-sales:AT:Kia:EV6

Naja, was soll dein IOBroker denn abfragen ... wenn du nicht gerade lädst? weil dann sitzt du doch im Auto und fährst?

Spaß bei Seite, wenn du via IOBroker merkst, deine Wallbox lädt ... API abfragen. ansonsten alle 6 Stunden? das sollte wohl keine Probleme machen. Stündlich... würde ich von absehen. Und immer abschliessen. Auch in der Garage.

oh interessant, also einphasig an 22kW Wallbox oder mit mobiler Ladelösung an 32A roter Dose? Wäre für die Überlappung zwischen 1p/3p interessant, sonst hat man ja einen ~500W Sprung in der Umschalt-Lücke.

Welche Wallbox ist das?

Ich vermute das war nur für Extra LKW Kapazitäten um die Prämien der Käufer im Dezember zu retten. Sind ja immerhin2.5x so viele EV6 im Dezember angemeldet worden wie im den Monaten davor.

Zitat von Thomas Cz

In 4,5 Monaten schafft man die Strecke von Korea nach Deutschland zu Fuß!

Das bezweifle ich, außer du kannst über Wasser gehen... oder durch Nord Korea. Bis zur Nordkoreanischen Grenze sind es grob 15.000km laut Google Maps.

An einer Säule mit angeschlagenem Kabel wäre es ja egal. daher meine spezifischere Antwort.