Beiträge von koaschten

    Das passt schon, wenn es eine Bestellung aus "vor März 2022" ist, da war es ja Options-Paket und entsprechend ein anderes Fahrzeug, du beantragst einen Standard EV6 unter 40.000€ mit "großer" Förderung. Gibt hier im Forum auch Berichte, dass dies so genehmigt wurde.

    Bremsen geht super gut über die linke Rekuperations-Wippe. Dies habe ich selbst gerne im Griff und segle gerne anstatt den Fuß auf dem Gas zu halten.

    Wirkt Bremsenverschleiß entgegen.

    Dann solltest du aber regelmäßig mal die Rekuperation aus schalten, nicht dass dir irgendwann die Bremsscheiben weg rosten oder du immer roten Staub in den Felgen hast. ;)


    Und zur Wartung... glaub man, Kia findet da was um dir 300-500€ aus der Tasche zu zippeln.

    clansman Wenn man da etwas "Markenoffen" ist, dann geht bei den Preisen aktuell eine Menge.

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    - 30kWh Speicher

    - 12kW 3p Hybrid Wechselrichter (max 15.6kWp, 13.2kW AC)

    - 10.000€


    Und wenn man will, kann man für 3600€ 15kWh nachstapeln bis zu 4 Module für maximal 60kWh und bis zu 2 Stapel parallel zu 120kWh, da kann man dann natürlich über Sinn und Unsinn diskutieren. ;)

    Zitat

    Schalthebelsperre

    Die Schalthebelsperre verhindert, dass der Schaltregler aus der Parkstufe (P) in die N (Neutralstellung)/R (Rückwärtsgang)/D (Fahrstufe) oder Neutralstellung (N) in den Rückwärtsgang (R) oder die Fahrstufe (D) bewegt werden kann, wenn nicht gleichzeitig das Bremspedal getreten wird.

    Zitat

    ACHTUNG

    Schalten Sie immer erst dann in den Rückwärtsgang (R) hinein oder aus dem Rückwärtsgang (R) heraus, wenn das Fahrzeug vollständig zum Stillstand gekommen ist. Wenn der Rückwärtsgang (R) während der Fahrt eingelegt wird, kann das Getriebe beschädigt werden, außer wie unter "Festgefahrenes

    Fahrzeug freifahren“ ("Festgefahrenes Fahrzeug frei fahren" auf Seite 6-208) beschrieben