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falscher Thread
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falscher Thread
Mag vielleicht in der "Nahaufname" nicht perfekt sein, aber das schöne ist, auf 5 oder 10 Meter siehst es nicht und das Kosten-Nutzen-Verhältnis zu Abbauen, Kunststoffschweißen, spachteln, schleifen, lackieren, anbauen... ist um den Faktor ... 500 bis 1000 besser. ![]()
Hmm Coolant#1 ist auf keiner der 20 Standardseiten neben Coolant#2 mit angezeigt? interessant.
Tip: Wäschklammer, wirst du verstehen wenn du dich dran machst.
Ich weiß gar nicht worüber ihr euch beschwert, ihr habt doch alle Probe gefahren oder? Und euch war bewusst ihr kauft ein koreanisches Auto... ![]()
offtopic:
auch auf etwa 25 kWh auf 100 km tippen
Das hatte ich beim GT schon vorher erwartet und pessimistisch mit 30kWh/100km meine Vergleichsrechnungen gemacht. Was im nachhinein auch gut war. Nein ich schiele nicht auf meine Sprit Monitor Daten
aber das sind Ladesäulen Brutto Werte, nicht aus dem Bord-Computer. Weil alles andere ist "selbstverarsche" wenn man Klima und Infotainment rausrechnet. Macht man beim Verbrenner doch auch nicht. Bereue es etwas, nicht dokumentiert habe, welche Ladegeschwindigkeit bei welcher Ladung anlag, also 11kw wallbox, 50kw oder "schneller"...
Maddeen ich weiß nicht ob die "Schrauben-Abdeckkappen" groß genug sind, der "Stift" ist relativ schmal und kurz. Ich hätte da die Variante genommen die man nutzt um die Regalboden-Stiftlöcher zu verschließen. Erstere wirst du vermutlich mit Silikon einkleben müssen. Letztere könnten, solange nicht mit Hochdruckreiniger malträtiert auch ungeklebt halten.
Ohne dir zu nahe treten zu wollen, das ist ein Fall für die Werkstatt und nicht für das Forum für die Selbstdiagnose. Natürlich können dir jetzt andere Leute ihre Daten mitteilen, nur... es wird dein Problem nicht lösen.
und einen Satz 21" Räder ![]()
Wenn es wirklich die Sicherung schmeißt also den Leitungsschutzschalter... dann fließt da erstmal zu viel Strom durch. Die wahrscheinlichste Annahme wäre eine 16 A Absicherung aber es hängt MEHR als nur die Wallbox dran und ein weiterer Verbraucher wird zugeschaltet.
Ganz wichtig, darauf achten was auslöst, der FI (Fehlerstrom) oder Sicherung (zu viel Strom).
Frankocheck siehe oben.
Ist das eher eine Box mit blauen Kipp-Schalter und blauem Test Taster
oder eine Box mit 3 verbundenen schwarzen Kipp-Schaltern, die du wieder hoch drücken musst?
Bitte mal beantworten.