Beiträge von koaschten

EV6Brummer

Der Ladeziegel ist immer nur eine Notlösung. Je nach Einstellung am Schuko Lader ... mit Wurfverkabelung 6-12 A Einphasig, mehr würde ich über eine Verlängerung nicht machen und auch der Steckdose nicht zumuten ... hast du zwischen 12-27% Ladeverlust aufgrund des Standby Verbraucht während des Ladens vom EV6. Da wird dann aus 30ct/kWh am Stromzähler schnell effektiv 33-38 ct/kWh für die kWh im Akku.

Ich vermute mal, dass die Tibber App die Login Daten für Kia Connect abfragt beim Einbinden und über die Ladeplanung des EV6 via Kia Connect Api dies realisiert wird. Einfacher ist natürlich über die Wallbox, das ist dann Fahrzeug unabhängig.

Ja hält begrenzt und sieht einfach nur peinlich aus, wenn es nicht 100% zum original Schriftzug auf den Gummis passt.

Tja, man muss halt auch mal an der Kamera rumfingern, yup funktioniert, aber der Mehrnutzen ist subjektiv bei den hinteren Rädern geringer als die volle Heckkamera.

War der Ladevorgang denn an der Säule visuell auch schon beendet, manchmal dauert so eine App Kommunikation ja schon mal etwas länger.

Zitat von Maddeen

1) Gibt es eine Website, wo man die anderen Updates (Steuergeräte usw) sehen kann? Diese Liste wäre auch hilfreich, falls der Händler einen über etwaige Updates vergisst zu informieren.

Meines Wissens nicht kostenfrei, sondern nur über kostenpflichtige FIN/VIN Abfrage im GSW/kia-hotline Website.

*verwirrt die Augenbrauen hochzieh*

Die Kameras sitzen doch vorne in den Spiegeln und zeigen nur die vorderen Räder? Oder hab ich da was in der Einstellung übersehen?

Zitat von Umev6

Mit freshmile 64/11, also um die 65ct und damit wie bei Ionity

Das sind dann effektiv 68ct von 10 auf 80%... der kWh Preis ist schon ohne die Zeit-Komponente zu hoch.

Freshmile + Ionity ist aber doch 30/45 ? Das ist weit unter 65ct/kWh, eher Richtung 45ct/kWh

HDA mit 180 und ab und zu ne Baustelle oder Tempo 120 sind ziemlich genau 200km bei meinem letzten Test gewesen. also ~35kWh/100km.

Zum Thema Verbrauch und Vergleich RWD/AWD/GT gibt es Daten:

- ab hier lesen für alles RE: Verbrauch EV6 AWD Erfahrungen

- gesammelte Daten RE: Verbrauch EV6 AWD Erfahrungen

- Verhalten des Allrad/GT bei ECO und Normal Modus RE: Verbrauch EV6 AWD Erfahrungen

und hier Video:

Beitrag

RE: Verbrauch EV6 AWD Erfahrungen

[…]


[…]

Wenn du dich auf die schonungslose Wahrheit vorbereiten willst, empfehle ich dir mein Video zum Verbrauchsvergleich:
youtu.be/KeTE4tPUuw8

Oder wenn du es lieber auf einen Blick wissen möchtest sind das die Ergebnisse (FETT ist korrigiert um Tachoabweichung und Kilometerabweichung):
04.06.2023 Kia EV6 RWD, AWD, GT, Mercedes Benz EQA 250
150km/h-Runde
EV6 RWD 77,4kWh 101,4km 29,0kWh/100km, 28,6kWh/100km
EV6 AWD 77,4kWh 101,2km 33,2kWh/100km, 32,7kWh/100km (14,3% Mehrverbrauch zum RWD)
EV6 GT…

Storm

13. Juli 2023

Die Felgenkameras funktionieren aber nur VORNE, die absenkenden Spiegel wären für HINTEN sinnvoll eurohelmi

Aber ja, wer bei Bestellung des GT die Ausstattungsliste ausführlich studiert hat (keiner von uns ), der wusste es vorher. ich kann ohne leben, da die 360° Kamera aus meiner Sicht auch gut ist.