Bei Shell Recharge wäre ich bei 55,0 ct/kwh gewesen und somit etwas teurer.
-> 24ct/kwh für 10->80% laden
offtopic:
Das mit den Insekten ist leider ein menschengemachtes Problem... die sind in den letzten 20 Jahren massiv weniger geworden durch Einsatz von Insektiziden, Monokulturen etc... Ich kann mich entsinnen, dass ich bei Autobahnfahrten früher noch beim Tanken regelmässig zum Scheibenreiniger gegriffen habe, heutzutage mache ich öfter Vogelschiss vom Auto als Insekten von der Frontscheibe...
Heute nachmittag, weil es der Zufall so wollte, bei Regen über die Autobahn mit dem GT, bei HDA 180km/h kein Problem mit den Scheibenwischern.
Ich hab jetzt pragmatisch bei Action Discount dieses Juwel für 3,99gekauft. 
Mal gucken ob ich es brauche.
edit:
Warnung, das Ding kann man nicht "horizontal" drehen, und die Verriegelung der "Seitenhalter" passiert durch das Gewicht des Handy das auf den unteren Halter drückt... also quasi gar nicht
Offtopic:
Naja dafür gibt es jetzt Payback Punkte für Amazon 
Aus meiner Sicht ist alles unter 50ct/kWh günstig.
Viel billiger wird es nur in EnBW L 39ct/kWh bei 18€ monatlicher Grundgebühr an EnBW Säule und alten Kia IONITY power mit 29ct/kWh
Und halt Freshmile an Shell New Motion für die Säulen die in der Freshmile App aufgeführt sind. Mit 21/7 wird es da unter 25ct kosten für Ladungen von 10 auf 80% unter optimalen Bedingungen.
Seit Golf 7 sind doch die Karten Updates kostenlos bei VW?
Völlig nachvollziehbar. Wir nehmen dann den privaten Link 
ThHuEV6 sonst mach dir doch mal eine Kopie von meinem Google Sheet und spiel mal selbst mit Ladeleistung und den Preisen. Dann kommt da eventuell schneller ein Verständnis.
Dafür müsste man die Ladesäule kennen und bei wieviel Prozent SoC du angesteckt hast.
