Du hast natürlich recht, im Kia Download gibt es eine "EV6_MY_22_EU.ver" Datei sowie eine ".lge.upgrade.xml" die aber nicht lesbar codiert ist.
Beiträge von koaschten
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Das ist mir versehentlich einmal passiert, war aber nur ein 60KW DC Lader der auch AC lädt. Wurde inzwischen demontiert.
Hatte mich gewundert das er nur 11KW gemacht hat.
Bin mir nun nicht sicher ob das nun AC oder DC war.
Hatte jedenfalls die Einstellungen geändert und es neu gestartet. Ging dann alles wie es sollte.
Den Typ Ladesäule soll mir mal jemand zeigen
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Mit vier 20€ "Rangierwagenhebern" würde ich sowas nicht probieren... meine Meinung.
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Exakt, wenn der Wagen in einer Ecke oder an einer Wand steht nützen dir Hydraulische Rangierhilfen nicht... und bei einem Preis von 750€ würde ich mir sowas auch nicht auf Verdacht in die Garage packen.
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Deswegen ist schon länger DC bei mir auf 80% und AC auf 100%
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Fürs laden an der Wallbox muss die Batterie nicht vorgeheizt werden, selbst mit 0 Grad lädt sie noch mit 75kW, also 11kW sind immer drin.
Das war auch mein erster Gedanke. Für Wallbox Geschwindigkeit reicht auch die "kalte" Batterie.
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Aber so wie das jetzt beim IQ5 ist macht das doch auch keinen Sinn. Der plant dann an jedem Ladestopp bis max. DC Batterie Einstellung zu laden. Das ist ja überhaupt nicht dynamisch und komplett sinnlos.
Ich weiß nicht was die da treiben bei Hyundai/Kia. Aber sinnvoll ist irgendwie anders …
Nein, das hat er doch erklärt, er hat in den Einstellungen des Ioniq5 das DC Ladelimit auf 100% gesetzt. Damit plant das Auto dann auch. Stell es halt auf 80 oder 90% dann plant das Auto auch entsprechend.
Genauso macht es übrigens der EV6 auch. Nur dass er keine Prozente anzeigt. Aber generell läuft die Routenplanung wie folgt:
Ansteuern der Ladesäule bei 10-20%, laden bis eingestelltes Ladelimit.
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Ist mir jetzt so bewusst noch nicht aufgefallen. Ich würde das auf Kartenbasierte Tempo Informationen schieben. Somit etwas was nur Kia beheben kann.
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Btw. hat jemand das Update für Ioniq 5 im EV6 ausprobiert? Würde sich das überhaupt installieren lassen?
Das könnte ein ziemlich teurer Fehler werden.
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Super... jetzt steigt es Ihnen glaub ich zu Kopf bei Chargeprice... auf der Webseite darf man jetzt nur noch 8 Abfragen machen pro Tag.
