Oder darauf vertrauen das der Händler bei der 2-Jährigen Wartung seinen Job richtig macht wie jeder andere 08/15 Kunde auch.
Beiträge von koaschten
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... und mit der Unsymmetrie rechts und links bin ich optisch nicht so begeistert.
Das Argument versteh ich immer nicht, Bist du ein Hammer-Hai mit 2m breitem Kopf und kannst gleichzeitig beide Seiten sehen?
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Bleibt nur das Problem des Kondenswassers aufgrund des großen Temperatur Unterschieds zwischen Kühlakku und Umgebung.
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Dabei kann man in dem "Handschuh"fach doch sogar ein Sixpack unterbringen.
Aber wenn es ganz hinten rechts liegt als Fahrer nicht dran kommen
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Stichwort Winterreifen für den GT:
Was / welche nehmt ihr da so bevorzugt?
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ja zuhause an der PV, klar, aber doch bitte nicht mit 11kW für 15 Minuten am Supermarkt
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Musst nur DOLL GENUG DRÜCKEN, dann geht noch was rein, ist wie Urlaub wenn der Koffer nicht zu geht...
I will show myself out.
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Am Meisten hast du vom Akku wenn du ihn zwischen 40 und 60% mit 11kW massierst, Da das aber VÖLLIG unrealistisch ist...
Fahr dein Auto zwischen 10 und 80% mit DC Laden wie du magst und wenn du mal 100% lädst und dann direkt fährst geht er auch nicht gleich kaputt. Also über Nacht auf 100% Laden und dann zur Arbeit? Gar kein Problem. Das sollte man alles nicht zu eng sehen. Die Hersteller geben Garantien auf die Kapazität der Akkus nach x tausend km. Die werden über das BMS schon das Gröbste verhindern.
Frag mal Storm wie viel der schon gefahren hat und wieviel DC geladen.
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Und genau deswegen reduziert das BMS die Leistung wenn der Akku fast voll ist, selbst an einem 50kW Lader geht es runter unter 20kW wenn man an den 95% vorbei geht.
