Habe es nur einmal getestet und als zu kompliziert verworfen, meine Wallbox steuert das einfacher
Exakt mein Gedanke, leider.
Beiträge von koaschten
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GE berichtet es war eine Promo Aktion seitens Enercity in Kooperation mit Aral Pulse zum Bewerben der neuen App. Also wie erwartet, Kundenfang um auf die Handys zu kommen.
via LinkedIn
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Mit 2% angerüsselt, das lohnt sich richtig
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Ne, in der FAQ steht:
ZitatPAYBACK Punkte können an allen Ladestationen mit einem installierten Kartenterminal neben dem Hauptbildschirm gesammelt werden. Dies musst du tun:
- Rufe deine aktive Ladesitzung auf (evtl. musst du dich erneut authentifizieren).
- Drücke auf den Knopf unterhalb des PAYBACK-Symbols.
- Bei Aktivierung des Kartenterminals, scanne deine PAYBACK-Karte ein.
- Fertig.
Nur wo und wie?
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Hat jemand einen Plan wie das mit Payback funktioniert?
Da ist ja nirgends eine Kamera für den Strichcode der Payback App?
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Das ist aber Auto unabhängig. Dem ist es egal wenn der Ladevorgang läuft, unterbrochen wird und neu gestartet wird, egal ob 1- oder 3-phasig.
Man könnte jetzt vorzüglich über Abnutzung der Schütze diskutieren... oder so... oder einfach sagen.
Ja funktioniert. In der Regel mit JEDEM BEV.
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Exakt bei KEINER mir bekannten Lösung wird IM LADEVORGANG umgeschaltet. es wird IMMER unterbrochen.
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Was soll da für ein Unterschied sein. Der EV6 kann generell mit 16A ein- und drei-phasig laden? Angeblich sogar einphasig mit mehr als 16A.
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Aus reinem Interesse, welche website wird hier genutzt?
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Ich warte eigentlich nur darauf, dass sie alte App Versionen blocken. dankenswerterweise haben sie ja angekündigt dass sie Werbung schalten und Bezahl-Version einführen wollen. Solange sie die API nicht ändern funktioniert meine iOS Variante in der Version 1.3.4 noch wunderbar
