Sollte man noch einen Ferraris Zähler haben, dann kann man entweder ein Balkonkraftwerk anmelden, dann tauschen die Messstellenbetreiber häufig selbst. Oder ab 01.01.2025 einfach beim grundzuständigen Messstellenbetreiber direkt für 20€/Jahr ein iMSys bestellen.
Das hab ich ja aber in anderen Threads hier schon mal erklärt 
AUTO-BRA AB3-00717 kompatibel mit Kia EV6 2021 - Haubenbra Steinschlagschutz Tuning Bonnet Bra Auto-Bra AB3-00717 kompatibel mit Kia EV6 2021 - Haubenbra Steinsch...
Gerade entdeckt. Was haltet ihr davon? Finde es optisch ganz cool und sehe darin eine gute Möglichkeit das Kia Logo auf der Haube zu verstecken
Wie hässlich soll es sein? - JA.
Mach eine transparente Steinschlag-Folierung drauf, aber doch nicht sowas...
... und wenn es dir nur um das Kia Logo geht, die gibt es in Original Qualität auch in Schwarz.
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Aber DAS kann doch auch jeder schon zu Hause mit aWATTar oder Tibber?
A reset of the Multimedia Unit via the small hole near the left turning knob would probably have resulted in the same. 
Da fehlt Kontext, es geht darum, dass eine Uni in Australien ihren PV Strom kostenlos an BEV abgibt über die eigene Lade-Infrastruktur, aber auch per V2G Strom wieder aus den Autos ziehen kann. Das hat nix mit einem missverständlich angedeuteten "Säulen die Strom verschenken senken Kosten" (für E-auto Fahrer) zu tun. Die Kosten der Uni werden gesenkt und die BEV die da Laden kriegen Strom, müssen aber auch zurückgeben.
marx61 das halt ich für ein Gerücht. das Modeljahr 2023 hat mit Sicherheit schon die Nachlade-Funktion ab Werk. Zumindest beobachte ich das bei meinem.
In dem Fall solltest du den Ladesäulenbetreiber kontaktieren.
Ich hab das jetzt nicht explizit nachgeguckt, war auch nur ein Gedanke, übersieht man ja manchmal
Im verbotenen Forum meine ich allerdings auch schon Berichte gesehen zu haben, dass es auch nach dem Update noch zu Problemen kommt? Ich hab so viel zu dem Thema gelesen, dass ich nicht mehr 100% sicher bin.
de61mod gibt es eventuell eine Startgebühr?
