Beiträge von koaschten

    MatthiasD

    Ich versteh die Frage nicht, hast du in deinem ersten Bild mal mit der Maus über den orangenen Schraubenschlüssel bei deiner Rad-Reifen-Kombination gezeigt? Da steht doch genau was gemacht werden muss damit das TÜV Zertifikat, wie im zweiten Bild, gültig ist? Die Felgenvariante wie von dir beschrieben ist die von Dezent empfohlene für das Fahrzeug... unter den genannten Bedingungen.


    11A) Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeuges ist durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen Prüfingenieur einer Überwachungsorganisation oder einen Angestellten nach Abschnitt 4 der Anlage VIIIb zur StVZO unter Angabe von FAHRZEUGHERSTELLER, FAHRZEUGTYP und FAHRZEUGIDENTIFIZIERUNGSNUMMER auf einem Nachweis entsprechend dem im Beispielkatalog zum §19 StVZO veröffentlichten Muster bescheinigen zu lassen.


    246) Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 50 Grad hinter der Radmitte herzustellen. Je nach Rüstzustand des Fahrzeuges (z. B. Fahrzeugtieferlegung, Radabdeckungsverbreiterung, usw.) kann es möglich sein, dass die Radabdeckung ausreichend ist. Die gesamte Breite der Rad/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), im oben genannten Bereich abgedeckt sein.


    26P) Durch Anlegen der vorderen Radhausausschnittkanten und Kunststoffinnenkotflügel ist die Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination unter Berücksichtigung der maximal zulässigen Betriebsbreite nach ETRTO bzw. WdK (1,04 fache Nennbreite des Reifens) herzustellen. Die genauen Maße / Bereiche sind dem beigefügten Anhang / Hinweisblatt "Nacharbeitsprofile Fahrzeug" am Ende dieser Anlage zu entnehmen.

    Sowas liest man sich doch vorher durch und zumindest in Deutschland kannst du mit den Unterlagen auch schon vorab zum TÜV gehen und fragen ob der Prüf-Ingenieur da bedenken mit hat. Aber du hast ja schon gekauft, Dezent wirbt mit TÜV AT Konformität, wenn die genannten Bedingungen eingehalten werden ... somit wird das schon passen.


    Auch hier gilt es, wie bei vielen anderen Sachen auch... wenn man sich nicht sicher ist, bevor man (viel) Geld ausgibt, einfach mal einen Profi fragen. Also zum Beispiel eine Fachwerkstatt oder den TÜV AT in deinem Fall.

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    Leider hab ich keine Übersichts-Liste gefunden. Man könnte meinen, dass die rechtlich verpflichtet wären dies irgendwo schriftlich zu fixieren.