Für solche Schnell-Lade-Blockierer an Rastplätzen wünsche ich mir echt mal Betreiber mit dicken Eiern. Wäre auf 100% voll geladen hat und dann noch blockiert wird ausgerufen, ist das Auto in 10 Minuten nicht weg setzt der wartende Abschlepper das Auto um, installiert eine Parkkralle und das kostet dann 100€ die Kralle entfernen zu lassen. Was meint ihr, wie schnell sich das rumspricht und keiner mehr blockiert.
Beiträge von koaschten
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Das ist der neue Öko Plastik und ja, der neue Notschlüssel beim 2026er ist dumm
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Natürlich steht das im Display, aber erst wenn das Auto nach einer gewissen Fahr-Distanz merkt das der eine Satz Reifen Sensoren weg ist und da jetzt ein neuer ist...
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Mit eingeschaltetem Plug&Charge beim Facelift sollte man im ersten Schritt anstecken nur machen, wenn man weiß was man tut.
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Fernpass ist doch Österreich? das wäre eine weitere Variable, nationale Unterschiede, wie auch schon für Frankreich angemerkt.
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Ich denke der Konsens bei den Ladesäulen Herstellern ist inzwischen
- bei Bedarf Stecker auswählen
- authentifizieren
- freigeschalteter Stecker blinkt
- einstecken
- Ladevorgang beginnt
Außer man will Plug&Charge nutzen, dann einfach einstecken und Säule und Auto regeln das.
Da braucht man dann auch keine statistische Auswertung mehr.
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Ja sicher, man kann im Logging sehen, wenn die API abgefragt wird.
Und jetzt mal zurück den Weg finden zum EU DATA ACT und weg von dem ganzen anderen Kram.
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Es gibt keinen "DKV" Filter falls du das meinst, aber es gibt diverse CPO auf die man gezielt Filtern kann, darunter auch Ionity und Aral Pulse, die im Kia Charge Vertrag mit günstigen Preisen bei Abo punkten.
Die "Restreichweite" errechnet sich aus Fahrweise der letzten paar hundert km.
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Der wichtigere Punkt wäre... einfach Filter setzen was für ein bestimmtes Fahrzeug verfügbar ist und den Rest ausblenden... wäre halt zu einfach.
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Außerdem gibt es im FL ein elektrisch verstellbares Lenkrad, oder hat das nur der FL GT bekommen zusammen mit den elektrischen Sitzen die er vorher nicht hatte?
Und das alte Infotainment hat nie das versprochene Plug&Charge Update bekommen meines Wissens.